O Brasil passou os Estados Unidos e se tornou o quinto maior produtor de carros do mundo, segundo números da OICA – Organisation Internationale des Constructers dAutomobiles. Mas não sei se acho isso bom ou ruim. Quando li a notícia, pensei logo que ela era muito boa. E realmente é, já que o Brasil pode (…)
A marca francesa sempre teve como uma de suas principais características o visual dos seus carros, elogiados pela beleza e esportividade. Mas, desde quando chegou ao mercado nacional, em 2006, o Peugeot 307 Sedan nunca vendeu bem. Mesmo com ótimo custo/benefício, o design é justamente o seu ponto mais criticado. (…)
O internauta Marcos Vinícius levantou uma questão bastante interessante. Será que os consultores de venda de automóveis (novo nome para vendedores de carros) entendem mesmo daquele produto que eles estão vendendo? E dos concorrentes, será que eles os conhecem bem? (…)
Já faz algum tempo que venho observando, com mais detalhes, o trânsito das cidades brasileiras, sejam elas grandes metrópoles, como São Paulo e Belo Horizonte, médias/grandes, como São José dos Campos; médias, como São João Del Rei, e pequenas, como Ritápolis e Coronel Xavier Chaves. Todas elas tem um ponto em comum, que precisa ser (…)
? ? ? ? ? ? ? Existem várias coisas que tento entender e não consigo. Realmente tenho várias dúvidas inexplicáveis sobre o mercado automotivo brasileiro. Algumas eu consigo imagino a resposta, outras, não, e muitas eu ainda tento. Vejam alguns exemplos. (…)
O ano passado foi excelente para a Honda, que vendeu 125.860 unidades, contra 117.601 carros de 2008. Mas não podemos dizer que 2009 foi excepcional para o Civic. Além de ter vendido menos que em 2008, o modelo perdeu a liderança do segmento para o seu maior rival, o também japonês Corolla. A Toyota aproveitou (…)
O ano de 2009 acabou bem para quase todas as 10 marcas mais vendidas no Brasil. Na verdade para nove das 10 marcas, que superaram o número de emplacamentos de 2008, menos a Peugeot: Fiat: 736.917 (2009) x 657.607 (2008) Volkswagen: 684.140 (2009) x 585.078 (2008) Chevrolet: 591.798 (2009) x 539.934 (2008) Ford: 303.698 (2009) (…)
Depois de congelar do valor IPI para carros flex até o fim de março de 2010, hoje foi dia do governo federal anunciar que o Imposto sobre Produtos Industrializados ficará zerado até o dia 30 de junho de 2010 para os “veículos leves de transporte e máquinas agrícolas”, ou seja, para picapes, furgões, tratores e (…)
Provavelmente foi só um erro, mas o fato é que, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), 12 unidades 0 km do Chevrolet Monza foram emplacadas de janeiro a novembro de 2009! Vejam a comprovação oficial na tabela abaixo, que faz parte do relatório mensal sobre o mercado de automóveis no Brasil (…)
Apenas 517 unidades! Essa é a diferença que separa o líder Civic do segundo colocado, Corolla. O modelo da Honda já venceu o Toyota com folga por vários meses em 2009, mas, desde a chegada do City, a “estrela” do Civic não brilhou mais. O modelo continuou vendendo bem para a categoria, mas não o (…)