Por Fernando Calmon O mercado de picapes médias tradicionais, de cabine dupla e quatro portas, é um dos mais disputados tanto no Brasil quanto na Argentina. E ficará ainda mais interessante depois da confirmação de dois novos concorrentes: Peugeot Landtrek e Renault Alaskan. (…)
Durante um momento específico dos mais de 13 anos do De 0 a 100, recebi inúmeras mensagens, comentários e e-mails de pessoas me fazendo, basicamente, a mesma pergunta: será que o consumo do Hyundai HB20 é ruim mesmo? Todos queriam saber se o compacto é mesmo um beberrão. Segundo relatos, o modelo 1.0 estava consumindo muito (…)
Por Fernando Calmon A situação da indústria automobilística é uma das mais difíceis entre todos os setores da economia brasileira. A paralisação em abril de 63 das 65 empresas instaladas aqui (incluindo tratores e máquinas rodoviárias) levou a números incrivelmente baixos: apenas 1.847 veículos leves e pesados produzidos. Um número próximo a fevereiro de 1957 (…)
O combustível nunca esteve tão caro no Brasil como nos últimos 16 meses, infelizmente. Mais do que nunca, devemos poupá-lo para termos, além de outras vantagens, uma folga no bolso. Por isso, resolvi listar aqui 32 possibilidades de 10 veículos diferentes, de 8 marcas distintas! Veja o ranking dos sedãs compactos mais econômicos do Brasil (…)
Seguindo a tendência entre as montadoras, de maneira acertada, Honda, Hyundai, Renault e Citroën aumentaram o prazo de garantia e flexibilizam as revisões de seus veículos por causa da pandemia do novo Coronavírus. Nissan, Kia, Peugeot, Toyota, Lexus, Mercedes-Benz, Lifan, Chevrolet e Fiat também fizeram o mesmo. (…)
Para quem ainda não reparou, os SUVs lembram muito as peruas, só que mais altos e com, pelo menos, alguma capacidade off-road. E, seguindo duas das principais características que toda station wagon deveria ter, os SUVs tentam se destacar no coração do consumidor com bom espaço interno e para bagagem – foco aqui do post. A partir (…)
O Nissan Kicks 2020 foi indicado como o modelo com o seguro mais barato e o menor custo de uso entre todos os utilitários esportivos do seu segmento. Os levantamentos foram feitos por duas das principais publicações especializadas em automóveis do país. (…)
*Por Fernando Calmon Um projeto de lei (PL) tramitava de forma lenta desde 2017 no Senado Federal, de autoria de Ciro Nogueira (PP-PI), mas passou pela Comissão de Constituição e Justiça, prevê, a partir de 2030, a proibição de fabricar veículos com motores térmicos a gasolina e diesel no Brasil, embora ressalve os movidos a (…)
Brasil precisa de um novo seguro automotivo. Depois de uma série de irregularidades ao longo dos anos e uma tentativa do Governo Federal de extingui-lo sumariamente, o DPVAT (seguro de Danos Pessoais causados por Veículos Automotores de via Terrestre) transformou-se em espécie de zumbi. A cobrança de simbólicos R$ 5,23, no caso de automóveis e (…)
Por Fernando Calmon No ano passado as vendas de veículos (automóveis e comerciais) leves cresceram 7,7% sobre 2018, um pouco abaixo das expectativas. O segmento de maior expansão (27%) foi o de SUVs compactos, porém os hatches subcompactos e compactos (incluídas versões “aventureiras”) continuam de longe o mais importante. Em números absolutos, somaram 1,027 milhão (…)