Finalmente ele está de volta! Depois de ficarmos praticamente órfãos de esportivos de verdade “acessíveis”, o Honda Civic Si chega às concessionárias no final de outubro trazendo uma bela carroceria coupé e mais de 200 cv de potência! Uma pena que o modelo custe caros R$ 119.900. (…)
A Honda acaba de lançar a nova geração do City no Brasil! Produzido em Sumaré/SP, o modelo chega com novo design, mais espaço, conjunto mecânico retrabalhado e com visíveis evoluções em relação ao irmão Fit. Uma pena que os freios tenham piorado e que os preços continuem altos, especialmente da versão topo de linha. (…)
Política de combustíveis no Brasil continua errática e com alto grau de improvisação. Exemplo mais recente é a lei já aprovada que autoriza o aumento do teor de etanol anidro de 25% para 27,5%, desde que testes comprovem viabilidade técnica. Uma lei condicional! Não seria mais lógico primeiro fazer todas as avaliações e, se aprovada (…)
Estatísticas de mortes no trânsito brasileiro ainda estão longe da confiabilidade necessária para uma tentativa séria de combate, conforme preconiza a campanha da ONU sobre década de segurança viária (2011-2020). Sem saber ao certo o tamanho do problema fica mais difícil planejar ações educativas, de formação de condutores e até mesmo de fiscalização. (…)
Com o lançamento dos novos Ka (hatch) e Ka+ (sedã), a Ford completou seu objetivo de ser o primeiro dos quatro tradicionais fabricantes a ter todos os modelos produzidos no País ou na Argentina alinhados aos existentes no exterior (Focus ficará igual já em 2015). O próprio Ka, que nada tem a ver com o (…)
Forza Horizon, para Xbox 360, foi um dos games de corrida mais divertidos que joguei nos últimos anos. E, agora, no final de setembro, teremos a sua esperada sequência, Forza Horizon 2, marcada para ser lançada em setembro para Xbox 360 e Xbox One. Para animar os jogadores e amantes de carros de plantão, a (…)
Em cenário de comercialização em recuo, marcado pelo fim de produção de modelos como Gol G4 e Uno Mille e chegada do up! e do novo March, os tradicionais dominadores de vendas sofreram abalos. Hatches e sedãs são somados na segmentação da coluna, mas é interessante ver mudanças em curso, quando se analisam os números (…)
Após seis meses de introdução obrigatória de freios ABS e bolsas de ar duplas em todos os veículos leves produzidos e vendidos no Brasil, nada se avançou em novas propostas para continuar a incrementar os itens de segurança. Não se trata, sem estudos ou mero voluntarismo, de inventar listas de equipamentos caros ou que acabem (…)
A Honda Automóveis do Brasil convoca os proprietários dos automóveis Civic (2001 a 2003) e CR-V (2002 a 2003) relacionados a seguir a comparecerem a uma das concessionárias autorizadas da marca a partir de 2 de julho de 2014. O motivo da convocação é a extensão da campanha de recall iniciada em abril de 2013 (…)
Se existe um programa governamental que deu certo, com (quase) unanimidade do ponto de vista técnico, é o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). Embora estudos tenham se iniciado bem antes, o programa coordenado pelo Inmetro estreou em 2009 com apenas cinco marcas: Chevrolet, Fiat, Honda, Kia e Volkswagen. No ano passado, como reflexo das (…)