Há alguns dias, eu estava visitando o site homem.net e fiquei pensando: realmente existem carros mais “masculinos” e mais “femininos”? Não me refiro a sexo, mas sim em perfil de público. Basta fazer uma análise pela lista de modelos ofertados pelas montadoras no Brasil. Pensando nisso, entre as dez marcas mais vendidas do ano, tomando (…)
Semana passada foi muito movimentada. Dois lançamentos (três modelos) e uma prévia indicam que 2012 passa para a história como o ano mais profícuo em termos de novidades. E ainda há outras boas notícias neste segundo semestre. A Volkswagen abriu os “trabalhos” com apresentação simultânea do que chamou Novo Gol e Novo Voyage. Na realidade, (…)
O tradicional ranking da coluna dessa vez trouxe algumas novas lideranças, já esperadas. SpaceFox e Duster, por exemplo, assumiram em seus segmentos, sem a certeza de manter as posições frente a Weekend e EcoSport, respectivamente. Por outro lado, o quase eterno líder Gol, mesmo separado do Voyage, ainda conseguiu terminar o semestre à frente da (…)
Depois de uma concessionária Fiat se superar e anunciar o sensacional “Puto”, num dos erros mais grosseiros (e divertidos) da publicidade automotiva no ano de 2012, o Consórcio Nacional Chevrolet não ficou atrás e “antecipou” a chegada da mais nova carroceria do recém lançado Sonic. Além do sedã e do hatch, o consumidor também pode (…)
Fui conhecer o Chevrolet Spin de perto e fiquei impressionado com a feiura do modelo. Parece que algo deu errado e que foram tentando consertar, e consertar e, subitamente, o tempo acabou e sobrou o que vemos hoje nas concessionárias e ruas: um carro esquisito, que entra para o seleto hall das “beldades” automotivas nacionais. (…)
Oi pessoal. Estou com um volume imenso de trabalho, por isso as minhas atualizações estão menos frequentes. Mas espero que isso melhore logo. Entre os posts, nesta semana publicarei pelo menos dois, sendo um hoje e outro amanhã. Vejam o que vem por aí: . Chevrolet Spin – até por isso coloquei a enquete ao (…)
Diferente do que vem acontecendo com a Fiat, dessa vez, para a linha 2013 do sedã Linea e do familiar Idea, a marca italiana reduziu o número de versões de seus dois modelos para facilitar a escolha do consumidor. Ao querer fazer menos (versões) virar mais (vendas), pagam o pato as versões “esportivas”, pois saem (…)
Um dos maiores desafios que os fabricantes de veículos terão pela frente é encolher o tamanho externo dos carros, sem comprometer espaço e conforto internos. O objetivo de diminuir o consumo de combustível – e consequentemente emissões de CO2, um dos gases de efeito estufa – não pode depender exclusivamente de motores, transmissões e novos (…)
Muito interessante a coluna da Marli Olmos no jornal Valor Econômico de hoje. Ela levanta alguns pontos importantes e que merecem a reflexão. Eu só adicionaria ao conteúdo o fato da Fiat também participar da Rio+20. Vale a leitura. Rio+20: onde estão as montadorasSetor está ausente dos debates sobre mobilidade e poluição Tem sido cada (…)
Reprodução A publicidade no Brasil é algo muito variado e que costuma passear entre os extremos. Vemos propagandas geniais e, ao mesmo tempo, convivemos com peças publicitária ridículas, como a maioria das criadas para (pelos) os fabricantes de cerveja. Mas o fato em questão não é uma peça ruim, mas sim um erro grosseiro. A (…)