A Omoda & Jaecoo vive o seu melhor momento no mercado brasileiro, desde a sua chegada oficial ao país. Em setembro de 2026, a operação cravou o seu oitavo recorde consecutivo de vendas ao registrar 6.629 veículos emplacados. O resultado fez o acumulado do ano ultrapassar a marca das 35 mil unidades, levando a fabricante para a 13ª posição no ranking geral de vendas, com 2,5% de market share. O ritmo de crescimento da marca no país ganha agora um reforço crucial com o lançamento do novo Jaecoo 5.
Jaecoo 5
Partindo de promocionais R$ 154.990 (depois será R$ 159.990), o SUV híbrido desembarca nas concessionárias posicionando-se como uma alternativa estratégica para a marca, uma vez que ele entrega um sistema híbrido promissor, além de bom espaço interno e itens de conforto e tecnologia.
Omoda & Jaecoo em ritmo recorde
A Omoda & Jaecoo registrou uma alta de 12% em setembro na comparação com agosto. Impulsionada pelo desempenho dos modelos Omoda 5 e Jaecoo 7. Segundo a marca, ela alcançou a 3ª colocação entre as fabricantes de veículos híbridos e elétricos no Brasil. Ainda de acordo com a O&J, “trata-se da marca chinesa de maior avanço de participação no segmento, saltando de 10,2% em agosto para 12,4% em setembro“.
No canal de varejo — que contempla as vendas ao consumidor final (CPF) —, o portfólio da fabricante avançou até a 7ª posição no ranking nacional.
“Crescer acima do mercado é um dos principais indicadores de que estamos no caminho certo. Setembro reforça a capacidade da Omoda & Jaecoo de conquistar clientes, ganhar relevância no varejo e consolidar sua posição entre as marcas que mais avançam no país. Alcançar um novo recorde mensal demonstra a força da nossa estratégia, da rede de concessionárias e da confiança que os consumidores depositam em nossos produtos”, destaca Roger Corassa, vice-presidente executivo da Omoda & Jaecoo Brasil.
Expansão da Chery
O ciclo de expansão da O&J faz parte dos planos de longo prazo do Chery International Group. A estratégia prevê o fortalecimento contínuo da rede autorizada e a introdução de novas marcas no portfólio nacional a partir de 2027, como a iCAUR e a LEPAS – que irão concorrer, de uma forma ou de outra, com a própria Omoda & Jaecoo -, além dos avanços da divisão de robótica AiMOGA.
Jaecoo 5: híbrido de 224 cv
Lançado oficialmente em 1º de outubro, o Jaecoo 5 chega ao mercado com preço promocional de pré-venda: R$ 154.990, na sua versão de entrada Comfort. Depois ele subirá para R$ 159.990.
O SUV é equipado com o sistema híbrido SHS-H (Super Hybrid System – Hybrid), que une o motor 1.5 turbo a gasolina (já deveria ser flex) com um motor elétrico, gerando 224 cv de potência combinada de 224 cv e 30,1 mkgf de torque.
Embora tenha versões plug-in na sua gama, a marca diz que “a grande vantagem do conjunto (HEV) é dispensar a necessidade de tomadas”: a bateria é alimentada pelo próprio motor a combustão e pela regeneração de energia gerada nas frenagens e desacelerações.
Consumo e autonomia do Jaecoo 5
Segundo os dados oficiais de eficiência energética homologados pelo Inmetro, o Jaecoo 5 entrega médias de consumo de:
- Cidade: 15,5 km/l
- Estrada: 13,7 km/l
A promessa é de uma autonomia que beira os 1.000 km com um tanque de combustível!
Dimensões do Jaecoo 5:
- Comprimento: 4,38 m
- Largura: 1,86 m
- Altura: 1,65 m
- Entre-eixos: 2,62 m (mesmo do Nissan Kait)
- Porta-malas: 410 litros (1.214 l com os bancos traseiros rebatidos)
Jaecoo 5 na prática
Em visita ao amigos da Carbel Omoda & Jaecoo, notei que o Jaecoo 5 tem até um bom espaço interno. O porta-malas também é honesto, assim como o acabamento, que poderia entregar um pouco mais de luxo.
Mas o modelo peca pelo quadro de instrumentos pequeno e simplório, vindo de uma moto, pela falta de estepe (como o irmão 7) e pela falta de ADAS na versão de entrada, que fica quase sem sentido de existir.
Bom que a marca é rápida em ouvir os clientes e evoluir os seus carros!
Jaecoo 5 Comfort (R$ 159.990)
A versão de entrada tende a não vender bem. Ela tem o mesmo espaço e promissor conjunto mecânico da irmã mais cara, mas oferece bem menos em termos de equipamentos, conforto e segurança, tornando sua relação custo/benefício difícil de sustentar.
Ela entrega o trivial:
- direção com assistência elétrica
- central multimídia com tela de 9″ com conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto
- bancos revestidos em tecido
- sistema de som com 6 alto-falantes
- ar-condicionado automático digital de duas zonas com filtragem de ar
- seis airbags
- freios ABS com EBD e assistente de frenagem de emergência (BAS)
- controle eletrônico de tração (TCS) e estabilidade (RSC)
- Auto Hold
- sistema Isofix
- monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
- câmera de ré
- entre outros
Jaecoo 5 Prestige (R$ 184.990)
A versão topo de linha, para justificar o preço mais salgado, acrescenta equipamentos importantes. Entre eles, o teto panorâmico fixo, de 1,45 m², que não abre. Pelo menos eu não bato a cabeça nele! 🙌
Além dos itens da Comfort, ela adiciona:
- central multimídia de alta resolução com tela de 13,2″
- sistema de reconhecimento de voz para comandos do veículo e função karaokê integrada 🤦♂️
- sistema de som Premium Sony com 8 alto-falantes
- carregador de celular por indução de 50W com refrigeração
- sistema de acesso ao veículo sem uso da chave
- bancos com ajustes elétricos e ventilação para motorista e passageiro
- iluminação ambiente customizável
- para-sóis dianteiros com iluminação em LED
- revestimento dos bancos em couro sintético com tecnologia Top Coat em organossilicone, que contribui para maior proteção e durabilidade (pet friendly)
- câmera 540° com imagens panorâmicas
- sensores de estacionamento dianteiros
- ADAS 2.5 com 17 funções: controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem autônoma de emergência (AEB), alerta de colisão frontal (FCW), assistente de permanência em faixa (LDP/ELK), assistência para mudança de faixa (LCA), monitoramento de ponto cego (BSD), alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA) e alerta de abertura de porta (DOW).
Embora mais equipado, por R$ 184.990, eu já olharia para um Jaecoo 7 Elite.
Grupo Carbel investe R$ 10 milhões em Minas Gerais
O lançamento do novo SUV, disponível nas unidades da Carbel Omoda & Jaecoo em Belo Horizonte e Uberlândia, também marca o movimento de expansão regional do Gruoo Carbel em Minas Gerais.
A empresa está investindo mais de R$ 10 milhões na abertura de uma nova unidade Omoda & Jaecoo na capital mineira. Com a nova concessionária, o grupo passará a operar três lojas da marca no estado (duas em Belo Horizonte e uma em Uberlândia).
“Temos acompanhado de perto a evolução do mercado e percebemos que existe um interesse cada vez maior por veículos híbridos, que oferecem uma nova experiência de condução sem exigir uma mudança tão grande na rotina. Trazer esse modelo para nossas unidades de Belo Horizonte e Uberlândia reforça nosso compromisso de oferecer produtos que acompanhem esse novo momento da mobilidade”, ressalta Thiago Maia, diretor da Carbel Omoda Jaecoo.
Momento do mercado de veículos eletrificados no Brasil
A chegada do Jaecoo 5 insere-se no bom momento nas vendas de veículos eletrificados no país. De acordo com levantamento da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o Brasil registrou 57.386 emplacamentos de veículos leves eletrificados em agosto de 2026 – crescimento expressivo de 184% frente ao mesmo mês de 2025. No acumulado entre janeiro e agosto, o volume ultrapassa 328 mil unidades, representando um salto de 160,5% na comparação anual.
No total de vendas de veículos leves do país em agosto, os modelos eletrificados já responderam por 21,8% do mercado. Minas Gerais acompanha esse ritmo de transição energética, contabilizando 4.293 veículos leves eletrificados emplacados apenas em agosto, dos quais 2.432 unidades foram comercializadas em Belo Horizonte.
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