
Curiosamente, foi tudo feito separado. Mas fato é que, depois de ter seu preço (finalmente) reduzido no Brasil, o Volkswagen T-Cross 2027 chega com um novo câmbio automático e com algumas mudanças nas listas de equipamentos e nos preços (mais altos). Mas a marca fez algo estranho.
Volkswagen T-Cross 2027 – Novo câmbio
Todas as versões com motor 1.0 turbo, Sense, 200 TSI e Comfortline, passam a contar com a transmissão automática AQ300 de oito velocidades. Ele chega para otimizar a entrega de força do propulsor 200 TSI, melhorando o desempenho, o consumo e o nível de ruídos.
Consumo
Em comparação com o câmbio usado anteriormente, de seis marchas, usando a versão Sense (mais leve de todas) como referência, o ganho no consumo de combustível na cidade é de 5% com etanol e de até 7% com gasolina.

Estranho
O que é estranho é o T-Cross 2027 receber a nova transmissão apenas para as versões de entrada e intermediárias. Ou seja, as mais caras, Highline e Extreme, que têm motor 1.4 turbo, continuam com o câmbio automático de seis marchas.
Diferente do Taos, que também tem a motorização 1.4 turbo, mas que já recebeu a nova transmissão de oito velocidades! Ou Seja, a Volks meio que criou uma confusão na cabeça dois consumidores!
Motores 2027
- 1.0 12V TSI, turbo, de três cilindros e injeção direta de combustível, que desenvolve 116 cv de potência com gasolina e 128 cv com etanol, ambos atingidos a 5.500 rpm, além de 20,4 mkgf de torque (200 Nm), entre 2.000 rpm e 3.500 rpm, com qualquer combustível.
- 1.4 16V TSI, turbo, de quatro cilindros e injeção direta de combustível, que gera 150 cv com gasolina ou etanol e 25,5 mkgf de torque (250 Nm), entre 1.500 rpm e 4.000 rpm, com qualquer combustível.
Câmbios e preços 2027
Confira como ficou a oferta de câmbios e os preços atualizados, já com o primeiro aumento após a redução.
- Volkswagen T-Cross Sense (1.0) 200 TSI: Câmbio automático de oito marchas – R$ 119.990
- Volkswagen T-Cross (1.0) 200 TSI: Câmbio automático de oito marchas – R$ 152.890
- Volkswagen T-Cross Comfortline (1.0) 200 TSI: Câmbio automático de oito marchas – R$ 173.790
- Volkswagen T-Cross Highline (1.4) 250 TSI: Câmbio automático de seis marchas – R$ 186.290
- Volkswagen T-Cross Extreme (1.4) 250 TSI: Câmbio automático de seis marchas – R$ 193.490
- Volkswagen Taos Comfortline (1.4) 250 TSI: Câmbio automático de oito marchas – R$ 199.990
- Volkswagen Taos Highline (1.4) 250 TSI: Câmbio automático de oito marchas – R$ 214.990
Volkswagen T-Cross 2027 – Equipamentos
O modelo recebeu atualizações em quase toda a gama de versões chega, além do aumento de preço para 200 TSI e Comfortline.
Volkswagen T-Cross Sense 2027
A versão Sense não teve novidades na lista de equipamentos de série. Ou seja, manteve o ajuste do banco traseiro para ampliar o volume do limitado porta-malas, além do sistema de controle da perda de pressão dos pneus (TPMS).
A novidade fica por conta do pacote de opcionais Urban, que adiciona câmera de ré e rodas de liga leve de 17″.
Volkswagen T-Cross 200 TSI 2027
Ainda sem um sobrenome digno, a versão 200 TSI passa a contar com de câmera de ré, Kessy com acesso sem chave e partida por botão, sensores de estacionamento dianteiros e volante multifuncional com revestimento em material sintético.
Seu preço foi de R$ 151.490 para R$ 152.890 (+R$ 1.400).
Volkswagen T-Cross Comfortline 2027
Itens inéditos para o T-Cross chegam para a versão Comfortline. Os faróis em LED agora estão acompanhados de luz de posição na parte inferior do para-choque, como no modelo europeu.
Na cabine, espelho retrovisor interno antiofuscante automático e sensor de chuva e crepuscular se tornam itens de série.
Seu preço foi de R$ 171.990 para R$ 173.790 (+R$ 1.800).

Volkswagen T-Cross Highline e Extreme 2027
No topo da gama, as versões Highline e Extreme seguem com as mesmas listas de equipamentos, sem adicionar nem tirar.
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