
Utilitário raiz, como se costuma dizer, por seu estilo de linhas retas. O Ford Bronco 2025 continua a se destacar no uso fora de estrada e recebeu retoques na nova linha suficientes para justificar o ano-modelo, agora na versão Badlands.
Mudanças visuais
Apliques maiores nas caixas de rodas, friso lateral mais largo, pequeno defletor de teto, novo para-choque traseiro e na frente um simulacro de peito-de-aço.
Também de série o engate de reboque como deve ser: do tipo desmontável que não danifica para-choques de outros carros, nem atinge as canelas de quem circula sem olhar para o chão como qualquer mortal.

Medidas
Igualmente agradam seu aspecto geral e dimensões compactas: comprimento, 4,420 m; entre-eixos, 2,670 m; largura, 1,888 m; altura, 1,814 m; vão livre, 22 cm; capacidade de imersão, 60 cm, porta-malas, 580 l (padrão americano, diferente do internacional VDA). Tanque diminuiu de 64 litros para 59 l por razão de emissões evaporativas.
Motor
Motor sem alterações: 2.0 turbo a gasolina, com 253 cv e 38,7 kgfm. Câmbio automático de oito marchas. Aceleração de 0 a 100 km/h em 8,3 s demonstra sua boa agilidade. Consumo declarado (padrão Inmetro): 8,4 km/l, cidade e 10,7 km/l, estrada.

Modos de condução
À tração 4×4 e ao bloqueio do diferencial traseiro somam-se nada menos de sete modos de condução: Normal, Eco, Esportivo, Escorregadio, Rock Crawl (terrenos rochosos), Off-Road (lama) e Rally (areia). Mesmo com massa total de 1.794 kg o desempenho, em qualquer tipo de terreno, está entre os pontos altos do Bronco. Para isso contribuem as câmeras de visão 360°.
Impressões
Tanto em estrada quanto em cidade, demonstra agilidade e rápida resposta ao acelerador. Outro ponto de relevo é a capacidade de superar buracos e superfícies irregulares em asfalto ou terra, sem se tornar desconfortável para motorista e ocupantes. Destaque também para a central multimídia de 13,2″ com Android Auto e Apple CarPlay, embora o pareamento sem fio tome um pouco mais de tempo.

Preço
O preço público sugerido do Ford Bronco 2025 é R$ 270.000.
Coluna Fernando Calmon (antes Alta Roda) aborda temas de variado interesse na área automobilística: comportamento, mercado, avaliações de veículos, segredos, técnica, segurança, legislação, tecnologia e economia. A coluna semanal é reproduzida em mais de 80 sites, portais, jornais e revistas brasileiros. Começou em 1º de maio de 1999.
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