Volkswagen Nivus 2021 ficou legal demais! Mas será que seus preços estão certos? Minha fonte conta tudo!

Recém lançado, o Volkswagen Nivus 2021 ficou legal demais! Bonito, bem equipado, com bom porta-malas e muitos itens de segurança, ele chega querendo protagonismo absoluto! Mas, se o seu espaço interno pode até não ser um fator limitador direto de vendas, os seus preços sim! Para mim, eles chegaram errados…

O curioso é que até a minha fonte, que me adiantou os valores do modelo, e que pediu para não ter o nome revelado, ficou, de certa forma, decepcionada, embora confie no modelo.

“Veja que os números que te passei estavam praticamente certos. Mas ainda não lançamos a versão de entrada, que ficou depois. Mesmo com a Comfortline vindo um pouco mais barata do que o esperado, acho que só depois da nova versão de entrada teremos uma presença ainda mais forte no mercado. Mas penso que o Nivus vai vender muito, mais do que o T-Cross”.

Preços oficiais divulgados pela marca:

• Volkswagen Nivus Comfortline: R$ 85.890
• Volkswagen Nivus Highline: R$ 98.290

Minha fonte adiantou esses valores:

• Volkswagen Nivus Trendline (ou 200 TSI): R$ 80.000
• Volkswagen Nivus Comfortline: R$ 89.000
• Volkswagen Nivus Highline: R$ 98.000

Eu sugeri esses valores:

• Volkswagen Nivus PCD: R$ 69.990
• Volkswagen Nivus Trendline (ou 200 TSI): R$ 74.990
• Volkswagen Nivus Comfortline: R$ 79.990
• Volkswagen Nivus Highline: R$ 84.990

Você pode achar que eu estou louco pelos valores que pedi, mas não estou. Veja que o Hyundai Creta Action 1.6 16V automático custa R$ 79.990 – R$ 5.900 a menos.

Ainda não comparei o coreano com o Nivus (não conheci o VW pessoalmente por causa da quarentena), mas pelo fato dele custar menos, fica claro que o Volks também poderia ser mais barato.

“Por isso falo da futura versão Trendline (ou 200 TSI), que roubará compradores de todos os SUVs, do WR-V e dos hatches compactos, como o Argo, Yaris, HB20, Onix, até mesmo o Fit e o próprio Polo”, diz a minha fonte.

Nivus X T-Cross

“Nesse início, o Nivus vai atrair muita gente e vender muito, o que será muito bom para a gente! Sua procura será maior do que a do T-Cross, que venderá menos até os dois se equilibrarem no mercado”, fecha a minha fonte.

A impressão que dá é que o T-Cross venderá cada vez menos à medida que o Nivus for ganhando espaço. Além de mais bonito, o Nivus custa menos do que o irmão mais velho – e isso fará diferença, já que o T-Cross precisará se reposicionar e, dificilmente, a marca não deixará de fazer isso para cima (elevando o preço).

Pré-venda esgotada

A primeiro lote de pré-venda do Nivus, com 1.000 unidades, exclusivo para o site, se esgotou em impressionantes 7 minutos! Nas concessionárias, em pouco tempo, mais 1.200 unidades foram “pré-compradas” pelos clientes.

Vendo o “estoque evaporar”, a Volkswagen agiu rápido e disponibilizou mais 1.000 unidades para vendas on-line, que acabaram em três dias.

Benefícios da pré-venda

Os proprietários das 3.200 unidades receberam um ano de seguro gratuito pela Porto Seguro (independente do perfil do segurado); um ano de mensalidade do tag Sem Parar, um ano do aplicativo de audiobook 12 Minutos e, para quem financiou pelo Volkswagen Financial Services, o cliente poderá ficar um ano sem pagar parcelas (carência de 12 meses para início dos pagamentos, 35 parcelas regulares e uma parcela final de 30%, com taxa de 1,09%).

Aluguel disponível em todo o Brasil

A Unidas deve ter sido uma das empresas que ajudou a esgotar a pré-venda do Nivus. Isso porque ela já oferta o veículo em todo o Brasil pelo “Unidas Livre”, modalidade de aluguel por assinatura. O plano mensal para o modelo Comfortline custa R$ 1.899, enquanto para o Highline sai por R$ 2.019.

É uma opção interessante para quem não quer ter o veículo como um bem, mas não abre mão de dirigi-lo diariamente. No “Unidas Livre”, a Unidas entrega o carro ao interessado sob demanda, sendo a intermediária entre a montadora e o cliente.

Confira as dimensões do Nivus e de seus concorrentes diretos

Lembrando que Volkswagen Polo 1.0 TSI pesa 1.178 kg.

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