A história da Volkswagen no Brasil teve início em 23 de março de 1953 em um galpão no bairro do Ipiranga, em São Paulo, onde a empresa começou montando veículos com peças vindas da Alemanha. Primeiro foi o Fusca; depois, a Kombi. Por conta disso, separei 23 curiosidades sobre os 65 anos da marca.
Anchieta
O Brasil foi o 1º País do mundo a receber uma fábrica da Volkswagen fora da Alemanha: a unidade Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), que começou a ser construída em 1955 em local estratégico, próximo ao mar, para facilitar as exportações.
Em 1957, a fábrica Anchieta iniciou sua produção, primeiramente com a Kombi, com 50% de componentes nacionais, índice que passaria a 95% em 1961. Depois, veio a fabricação do Fusca.
Curiosamente, a inauguração oficial da planta de Anchieta, no entanto, ocorreu em 18 de novembro de 1959, quando o então Presidente da República, Juscelino Kubitschek, circulou a bordo de um Fusca conversível.
A unidade de Anchieta (nome que vem da rodovia onde ela está localizada) é meio que o “xodó” da marca, por ser a primeira. Hoje, essa unidade produz o Polo, o Virtus e a picape Saveiro (Jetta também já foi feito lá).
Volkswagen Fox Highline 2017
Taubaté, São Carlos e São José dos Pinhais
Em 1976, a Volkswagen do Brasil iniciou as atividades da sua segunda fábrica no País, em Taubaté (SP), onde hoje são produzidos o up!, Gol e Voyage.
A fábrica de motores da Volkswagen do Brasil, em São Carlos (SP), iniciou suas atividades em outubro de 1996. Em janeiro de 1999, foi inaugurada a fábrica de São José dos Pinhais (PR), onde atualmente são fabricados o Fox, Golf, Audi A3 sedã e Audi Q3.
Volkswagen do Brasil em números
- 65 anos de atividades no Brasil, desde 23 de março de 1953;
- 23 milhões de veículos produzidos no País;
- Mais de 3,7 milhões de veículos exportados para 147 países, desde 1970 (quando tiveram início os embarques);
- Mais de 10 milhões de motores produzidos em São Carlos;
- Cerca de 520 concessionárias da marca Volkswagen no Brasil;
- 4 fábricas no Brasil, sendo 3 de veículos (São Bernardo do Campo e Taubaté, em SP, e São José dos Pinhais, no PR) e 1 de motores (São Carlos, SP);
- 51 anos na liderança de vendas no Brasil (24 anos com o Fusca; 27 anos com o Gol);
- Mais de 3 milhões de pessoas beneficiadas em projetos de Educação e Desenvolvimento Social da Fundação Volkswagen;
- 44 anos do Centro de Formação Profissional Volkswagen SENAI, na fábrica Anchieta, com mais de 6.500 alunos formados.
O que são 23 milhões de veículos?
Com 23 milhões de veículos, daria para fazer uma fila de carros que contornaria o Brasil 4 vezes.
- 2018: Virtus é o 1º da América Latina com inteligência artificial; seu Manual Cognitivo usa a tecnologia IBM Watson;
- 2015: Motor 1.0 TSI Total Flex é o 1º com injeção direta, turbocompressor e tecnologia flexível fabricado no Brasil;
- 2010: 1ª automobilística do Brasil a investir na geração de energia limpa e renovável em sua PCH (Pequena Central Hidrelétrica) Anhanguera, no Estado de São Paulo;
- 2003: 1º carro com motor bicombustível do Brasil (Gol 1.6 Total Flex), que pode ser abastecido com gasolina, etanol ou a mistura de ambos;
- 1999: 1ª a usar tecnologia de solda a laser na produção de veículos no Brasil;
- 1991: 1º automóvel nacional com freios ABS e catalisador, o Santana;
- 1988: 1º automóvel brasileiro com injeção eletrônica, o Gol GTI;
- 1979: 1ª do setor automobilístico a investir em sustentabilidade social por meio da Fundação Volkswagen;
- 1977: 1ª a inaugurar um Laboratório de Emissões no País;
- 1973: Pioneira na parceria com o SENAI para oferecer ensino e qualificação de excelência em seu Centro de Formação Profissional Volkswagen SENAI, na fábrica Anchieta;
- 1971: 1ª empresa a inaugurar um Laboratório de Segurança Veicular e a realizar crash tests;
- 1965: 1ª fabricante de automóveis a ter um Centro de Desenvolvimento, Pesquisa e Design;
- 1957: 1ª fábrica da Volkswagen fora da Alemanha: a unidade Anchieta, em São Bernardo do Campo (início da produção);
- 1953: 1ª operação da Volkswagen fora da Alemanha: galpão no bairro Ipiranga, em São Paulo.
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