Lançamentos, como Creta e Taos, e despedidas, como Fox, vão marcar 2021 Por Fernando Calmon Foi clara coincidência, mas na semana em que se comemora o “Dia do Automóvel” (13 de maio) a General Motors anunciou nova picape para produção em sua unidade de São Caetano do Sul (SP). A empresa adiantou que o lançamento (…)
Carro Tesla se envolve em nova polêmica nos EUA Por Fernando Calmon Mais um acidente fatal envolvendo um Tesla, sábado passado, em Houston (Texas), abriu nova onda de polêmicas nos EUA. Essa última colisão teve um fator particularmente grave. Segundo os socorristas havia dois mortos a bordo, um no banco do passageiro na frente e (…)
Por Fernando Calmon Quem ocupará o espaço da Ford? Os modelos da Ford no ano passado, incluídos automóveis e comerciais leves, responderam por cerca de 7% do mercado brasileiro. As projeções indicam que a marca americana com os modelos importados dos EUA (Mustang), México (Bronco Sport e picape Maverick), China (Territory), Uruguai (Transit) e Argentina (…)
Por Fernando Calmon Veículos mais vendidos do Brasil de 2020 Em ano atípico de recuo de 26% nas vendas em relação a 2019, o ranking dos modelos líderes em 2020 mostrou poucas surpresas. Os modelos mais caros, nacionais e importados, sofreram menos. A única mudança entre os 16 segmentos foi a liderança do T-Cross. No (…)
No dia da Independência, vamos falar de três ícones da história da nossa indústria: Volkswagen Gol 2021, Voyage 2021 e Saveiro 2021, que tentam se manter competitivos num mercado cada vez mais feroz – e que, no momento, ama SUVs. Será que a marca conseguiu? (…)
Por Fernando Calmon Fiat Strada Volcano vai atrair novo público A espera foi longa, mas a Strada tinha que mudar depois de duas décadas na liderança. Mesmo sem ameaças à vista, a nova versão topo de linha Volcano de cabine dupla, quatro portas e cinco lugares vai seduzir um comprador que não cogitava utilizar uma (…)
O combustível nunca esteve tão caro no Brasil como nos últimos 16 meses, infelizmente. Mais do que nunca, devemos poupá-lo para termos, além de outras vantagens, uma folga no bolso. Por isso, resolvi listar aqui 32 possibilidades de 10 veículos diferentes, de 8 marcas distintas! Veja o ranking dos sedãs compactos mais econômicos do Brasil (…)
Por Fernando Calmon No ano passado as vendas de veículos (automóveis e comerciais) leves cresceram 7,7% sobre 2018, um pouco abaixo das expectativas. O segmento de maior expansão (27%) foi o de SUVs compactos, porém os hatches subcompactos e compactos (incluídas versões “aventureiras”) continuam de longe o mais importante. Em números absolutos, somaram 1,027 milhão (…)
Por Fernando Calmon O mercado brasileiro de veículos cresceu 12% neste primeiro semestre em relação ao mesmo período de 2018. No entanto, a categoria de SUVs e assemelhados continua a aumentar sua participação nas vendas, atingindo o recorde de 21% com tendência a aumentar. Esse é um fenômeno mundial que começou nos EUA (lá representam (…)
Por Fernando Calmon O ano de 2018 foi melhor que o esperado em termos de vendas de automóveis, SUVs, monovolumes e picapes. Mas mostrou poucas surpresas dentro da classificação organizada pela coluna e distribuída por 16 segmentos. As stations ficaram de fora por sua baixa representatividade no mercado, confirmada pelo fim de produção da SpaceFox, (…)