Frente (front) da Ferrari Portofino

Alta Roda – Viagem ao futuro no salão do automóvel de Frankfurt

Ausência de dez marcas no salão do automóvel de Frankfurt, o maior do mundo, que vai até o próximo dia 24, levou ao debate se esse tipo de exposição estaria em crise. Há exagero nessa suposição. Maioria das desistentes nada tinha a mostrar ou sua presença é fraca no mercado alemão. Claro que organizadores de (…)

Audi A3 Sedan 2017

Alta Roda – Data automotiva muito especial

Hoje é um data automotiva muito especial para essa coluna, a de número 940, que completa 18 anos de publicação contínua nas 52 semanas do ano. Em primeiro lugar um agradecimento aos leitores e aos mais de 80 parceiros que reproduzem Alta Roda. As abordagens nesse espaço costumam ser bem focadas nos assuntos e o estilo, formal. (…)

Volkswagen up 2018 TSI turbo

Querido “Mini Kombi”, Volkswagen up 2018 chega com novidades

Finalmente o querido “Mini Kombi” mudou no Brasil, e para melhor! O Volkswagen up! 2018 chega com novidades visuais, no acabamento e na lista de equipamentos, mantendo o excelente conjunto mecânico. Fica agora o suspense sobre os preços do modelo, que ainda não foram anunciados. Será que eles vão aumentar?. (…)

Chevrolet Tracker LTZ 2017

Finalmente o Chevrolet Tracker foi lançado de verdade no Brasil

Quando chegou aqui, há três anos, o novo SUV da GM não trouxe absolutamente nenhuma inovação para o segmento. Mas, agora, depois de uma boa espera após o anúncio, ele tem grande chance de não ser apenas “mais um”. Finalmente o Chevrolet Tracker foi lançado de verdade no Brasil. (…)

Foto do Citroen C4 Lounge THP na versão Exclusive 2017

Vale a pena comprar um Citroën C4 Lounge 2017?

Se o Fiat (Palio) Weekend 2017 não é um bom negócio em termos de mercado (a não ser que você goste de verdade do modelo), o Citroën C4 Lounge é um outro assunto. O sedã da marca francesa chegou à linha 2017 com novidades. Mas a dúvida persiste: vale a pena comprar um? (…)

Foto do Jeep Renegade Sport flex 2017

Alta Roda – Tempos de reação no mercado brasileiro?

Em plena crise de vendas pode parecer que a grande onda de lançamentos em 2016 se deve à atuação imediata dos fabricantes em busca de clientes arredios. Na realidade, as novidades foram decididas há quatro ou cinco anos, nos tempos de bonança, e em razão de metas de eficiência energética. Só neste mês de setembro, (…)

Foto do Fiat Uno Way 1.0 2017

Alta Roda – Avançar custa caro e o Fiat Uno é a prova disso

A Fiat começou a destrinchar o quebra-cabeça em que se envolveu com várias opções na faixa de compactos hatches, ainda o segmento mais importante do mercado brasileiro. A chegada do subcompacto Mobi provocou um conflito de preços entre o Fiat Uno e a versão antiga do Palio, conhecida como Fire. Esta última, segundo o fabricante, (…)