Por Fernando Calmon Reflexos do fim da produção da Ford no Brasil Decisão da empresa de encerrar a produção de veículos no Brasil tem implicações negativas de curto prazo. Mas não deve levar a um cenário de desindustrialização do setor automobilístico. Existem alguns aspectos históricos a ressaltar. (…)
A notícia é péssima: a Ford confirmou que fechará todas as suas fábricas no Brasil e que não irá produzir mais nenhum carro no país, usando apenas suas bases na Argentina e no Uruguai. A marca alega que não abandonará o nosso mercado, mas não será surpresa se isso acontecer. No meio dessa loucura toda, (…)
Mercado de SUVs no mundo não para de crescer e o mesmo acontece aqui no Brasil. A chegada do novo Renault Duster é a prova desse aquecimento. (…)
Antes da compra, um dos pontos que os consumidores mais analisa são as cores dos carros. E são muitas variáveis levadas em consideração, como frio, calor, facilidade na revenda e a praticidade para manutenção no dia a dia. Mas, analisando as vendas da Nissan em 2019, posso concluir que não tivemos surpresas: cores mais tradicionais (…)
Um balanço do mercado de veículos da década dos anos 2010 a 2019 mostra que muitas coisas mudaram. A crise de vendas iniciada timidamente em 2013 com uma queda de apenas 1% sobre 2012, na realidade era só o começo. Os três anos seguintes levaram a um tombo de nada menos de 45% na comercialização (…)
Alinhado com a Nissan Intelligent Mobility, visão da marca para transformar a maneira como os carros são conduzidos (impulsionados e integrados na sociedade), a fabricante japonesa inaugurou, em São Paulo (SP), o novo estúdio de design da Nissan na América Latina. Batizado de The Box, a proposta do projeto é ser um laboratório criativo para (…)
Na primeira quarta-feira de maio de 1999, esta coluna estreou em 12 jornais brasileiros. Agora, duas décadas depois, mais de 80 jornais, revistas, portais, sites e blogs espalhados pelo País a reproduzem. Entre os assuntos daquele primeiro artigo estava a guerra fiscal. O estado do Rio Grande do Sul tinha resolvido romper unilateralmente o contrato (…)
O programa IncentivAuto do governo de São Paulo para estimular a produção de veículos no Estado pode parecer que se trata de uma guerra fiscal, mas não é. Afinal, além das contrapartidas obrigatórias, a intenção foi apenas se aproximar – não superá-las – das condições já oferecidas por outros estados. Até o momento, infraestrutura de (…)
Um passo em direção à eletromobilidade bem mais forte que o evento de dois anos atrás. Assim será o Salão do Automóvel 2018 de São Paulo, de 8 a 18 de novembro. Entre protótipos e modelos de série (inclusive em testes de condução) movidos a bateria haverá uma dezena, sem contar híbridos convencionais e plugáveis. (…)
Conceitos, veículos do futuro, projetos, tendências, ideias, autônomos e até elétricos – são todos muito legais, mas distantes de realidade da maioria dos brasileiros. E eles estão por toda parte no evento em São Paulo. Mais saiba que outras novidades podem estar na sua garagem em breve! Conheça carros “pés no chão” que serão mostrados no Salão (…)