Cromados no entorno da grade dianteira são as principais novidades visuais da linha 2014 Demorou, e muito, mas finalmente o Chevrolet Celta passa a contar com a opção de ser equipado com airbag duplo e freios ABS. A linha 2014 do modelo acaba de chegar às concessionárias da marca de todo país. Com isso, a (…)
Chevrolet/Divulgação Com três meses de mercado no Brasil, o Onix foi chamado pela Chevrolet para seu primeiro recall. Os donos de modelos equipados com motor 1.0 SPE/4 (disponível para as versões LS e LT) devem comparecer às concessionárias da marca para realização de um reparo nas rodas de aço de 14 polegadas. (…)
Com a chegada do Sonic e, especialmente, do Onix, uma pergunta começou a ser feita pelos consumidores e até pela própria Chevrolet: o que vai acontecer com o Agile? Seu irmão mais novo, que recentemente enfrentou o HB20 aqui no De 0 a 100, é mais bonito, moderno, barato e conta com a evolução mecânica (…)
Chevrolet Onix e Hyundai HB20 são os lançamentos mais importantes do mercado brasileiro de automóveis em 2012. Com “passados diferentes”, mas com o mesmo objetivo, os dois querem ser a referência do segmento de compactos no Brasil. O Onix nasceu com o peso de toda a tradição de carros compactos da Chevrolet. Mas isso não (…)
Com a aproximação de seu lançamento, marcado para o final de outubro, detalhes e informações do novo Chevrolet Onix começam a aparecer na internet. A marca até faz a parte dela, divulgando conteúdos em doses mínimas. Mas agora, depois de flagrar o novo Hyundai HB20, a turma do Uol Carros conseguiu fotografar a maior esperança (…)
Demorou muito, mas finalmente a General Motors tomou vergonha e lançou a nova geração da picape Chevrolet S10 no Brasil. E, pelo conjunto da obra, a longa espera valeu a pena. A nova S10 é bonita, moderna, bem equipada e aparentemente robusta e resistente. (…)
Hoje é o dia do segundo desafio do Nissan Versa. Depois de bater o Tiida Sedan no primeiro, agora é a vez do “japonês mexicano” enfrentar o seu mais temido e esperado adversário: Chevrolet Cobalt. Recém lançados, os dois sedãs buscam exatamente o mesmo comprador: uma família que deseja um veículo espaçoso, com motor acima (…)
Depois de “matar” o Astra (hatch e sedã) e o Vectra (GT e sedã) e de estar preparando a cova do Corsa e dos familiares Meriva e Zafira, a Chevrolet continua a renovação completa de sua linha no Brasil. Recentemente foi o Cruze, que disputa o segmento de sedãs médios. Agora é a vez do (…)
A Chevrolet apresentou oficialmente hoje a já ultrapassada linha 2011 do Classic. Com visual copiado da antiga geração do Sail chinês, mas inédito para o consumidor brasileiro, o sedã compacto da General Motors chega com o já conhecido motor 1.0 VHCE, uma versão de acabamento (LS) e preço sugerido a partir de R$ 28.294. (…)