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Novo Ford Ka chega bem mais caro, mas bem mais carro

Foi-se o bom tempo em que o Ford Ka brigava pelo título de automóvel mais barato do Brasil. Agora, em sua novíssima geração, o compacto de origem norte-americana chega bem mais caro, mas também passa a ser bem mais carro, graças à evolução do seu conforto, espaço, tecnologia e dirigibilidade. (…)

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Alta Roda – Virada cultural

A vida vai ficar cada vez mais difícil para fabricantes que “militam” no disputado mercado brasileiro de compactos hatches. Afinal, são nada menos de 28 modelos (incluídos quatro subcompactos), entre nacionais e importados, que representam 53% dos automóveis vendidos por ano ou cerca de 1,5 milhão de unidades. Essa faixa cobiçada por todos os fabricantes (…)

Novo-Ford-Ka-SYNC-AppLink-Brasil-2015

Ford Ka terá SYNC com AppLink, sistema de conectividade que permite o acesso a aplicativos pelo celular

A Ford continua “pingando” informações sobre a nova linha Ka, mantendo essa estratégia sem graça de pré-lançamento do veículo que não me agrada nem um pouco. Primeiro falou do motor 1.0 de três cilindros, depois confirmou o curioso nome Ka+ para a carroceria sedã do modelo; em seguida anunciou que a linha Ka será equipada (…)

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Novos Ford Ka e Ka+ serão equipados com controles de tração, estabilidade e assistente de partida em rampa

Seguindo a estratégia sem graça de revelar os seus lançamentos aos poucos, como se usasse um conta-cotas, a Ford anunciou que os novos Ka e Ka+ serão equipados com controles eletrônicos de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa. Porém, como a divulgação de informações é sempre mínima por parte da marca norte-americana, (…)

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Ford confirma o curioso nome Ka+ para a versão sedã do Ka

Depois de praticamente “vazar oficialmente”, a Ford confirmou o nome da versão sedã do Ka, que vai se chamar Ka+. Aguardado com muita expectativa, o lançamento acontece no segundo semestre desse ano e o Brasil será o primeiro mercado a ter a nova linha global da marca, que também inclui o Ka hatch. Não sei (…)

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Alta Roda – Valorizar a eficiência

Se existe um programa governamental que deu certo, com (quase) unanimidade do ponto de vista técnico, é o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). Embora estudos tenham se iniciado bem antes, o programa coordenado pelo Inmetro estreou em 2009 com apenas cinco marcas: Chevrolet, Fiat, Honda, Kia e Volkswagen. No ano passado, como reflexo das (…)

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Conheça detalhes de consumo e do inédito motor 1.0 do novo Ford Ka, que pode ser o compacto mais econômico do Brasil

Assim como aconteceu com o Volkswagen up!, o novo Ford Ka, que será lançado no início do segundo semestre, teve os seus dados de consumo divulgados com antecedência. Segundo a marca, com base nos dados do Inmetro/CONPET, dentro do PBEV – Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, do governo federal, o novo modelo, com o inédito (…)

Alta Roda – Que vença o melhor

Nada de modismo ou coincidência, mas motores de três cilindros chegaram para ficar também no Brasil. Essa tendência se observava em outros mercados pela necessidade universal de ganhos em eficiência energética. Diminuição de consumo é o único modo de reduzir emissões de gás carbônico (CO2), um dos responsáveis pelo efeito estufa e aquecimento global. Filtros (…)

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Depois do hatch, Ford usa conceito e adianta as linhas finais do novo Ka sedã

Na semana passada, a Ford revelou, em evento realizado em São Paulo (SP), um carro conceito que adianta as linhas finais do novo Ka sedã. Como a dianteira já havia sido mostrada antes, na mesma estratégia de avant-première com um conceito (como também aconteceu com o EcoSport e com o Chevrolet Cobalt, por exemplo), a marca agora exibiu (…)

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Alta Roda – Volkswagen up! quebra paradigmas

Pouco mais de dois anos depois da apresentação no Salão de Frankfurt Alemanha, o Volkswagen up! chega às lojas no final deste mês. Trata-se do automóvel mais importante que a marca já lançou no país, depois do Fusca e do Gol. E tratou de quebrar alguns paradigmas em modelos pequenos ao obter notas máximas em (…)