Novo rei no pedaço? BYD King chega para fazer frente ao Toyota Corolla Primeiro híbrido plugável em tomada da categoria dos médios-compactos, BYD King chega com força ao mercado. Sedãs deste porte estão em declínio pelo forte avanço dos SUVs. O principal concorrente e atual líder do segmento, Toyota Corolla híbrido, não é plugável. (…)
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid consegue a proeza de ficar ainda mais rápido Primeiro modelo SUV de um fabricante de carros esporte, o Cayenne nasceu há 22 anos e foi responsável pela Porsche recuperar seu fôlego financeiro. O modelo teve uma versão híbrida em paralelo ainda em 2010, quando esta solução estava muito pouco difundida. Agora, (…)
Elétricos chineses também sobretaxados na Europa Depois da pancada dos EUA que elevaram para 100% o imposto de importação para veículos elétricos (VE) de origem chinesa, a União Europeia seguiu caminho semelhante. Entretanto, o bloco de 27 países (não inclui Grã-Bretanha e Noruega) foi mais seletivo segundo o informado pela agência Associated Press (AP). A (…)
Força nos híbridos flex! Toyota trabalha para quase dobrar fábrica de Sorocaba (SP) O primeiro brasileiro a assumir a presidência da filial da Toyota, Evandro Maggio, espera que no máximo em dois anos esteja pronta a ampliação da sua unidade mais moderna, em Sorocaba (SP). A marca japonesa está investindo R$ 11 bilhões no Brasil (…)
Trâmite tortuoso e difícil, depois de idas e vindas entre Câmara dos Deputados e Senado Federal, porém terminou aprovado o Mover (Programa de Mobilidade Verde). Grandes centros econômicos mundiais já tinham avançado nas opções de mobilidade limpa futura. O Brasil até que não se atrasou tanto e nos próximos cinco anos os incentivos fiscais vão (…)
Vendas de veículos em maio ainda afetadas pela catástrofe gaúcha Embora haja grande preocupação com as consequências das enchentes no Rio Grande do Sul, que comprometeram tanto a frota estadual quanto as vendas, há esperança de alguma recuperação ao longo do ano. A comercialização em maio foi prejudicada por um dia útil a menos e (…)
Os carros elétricos são um caminho sem volta. Mas ainda não é o momento deles. Até lá, o ideal é adotarmos soluções mais baratas, com veículos que custam menos matéria prima para produzir, que emitem menos gases e que permitam o uso de um combustível renovável e bem menos poluente – o etanol. Basicamente foi (…)
O mais recente lançamento em escala global da marca já está no Brasil, importado do México. Por mais que não pareça, ele chega para fortalecer a linha de SUVs da marca por aqui, localizando-se entre o HR-V e o CR-V (novo chega em janeiro de 2024). Agora, seria o novo Honda ZR-V o carro certo (…)
Primeira picape híbrida no mercado brasileiro destaca-se até frente às concorrentes a diesel mesmo usando gasolina. Mas há diferenças de origem: a estreante vem do México sem imposto de importação (II) e a segunda dos EUA (35% de II). A Maverick Lariat Hybrid tem o exatamente o mesmo preço da Maverick Lariat FX4: R$ 244.890. (…)
Carros híbridos no Brasil podem vender três vezes mais? É possível? A Empresa de Pesquisa Energética (EPE), fundada em 2004 e vinculada ao Ministério das Minas e Energia, divulgou um estudo elaborado em 2022 sobre “Demanda de Energia para Veículos Leves” em que projeta uma participação 3,6 vezes maior de carros híbridos no Brasil (convencionais (…)