Trânsito de ônibus e carros em São Paulo, Brasil

Fernando Calmon – Tempo médio de deslocamento no trânsito muda por causa dos aplicativos de mobilidade

Um estudo acaba de ser publicado pela organização não governamental (ONG) “Nossa São Paulo” sobre o tempo médio de deslocamento na capital paulista: caiu em torno de 10 minutos entre 2015 e 2018. Não representa muito, mas se trata de algum avanço. O dado reflete uma modificação nos hábitos trazida pelos aplicativos de mobilidade como (…)

Volvo XC90 autônomo (autonomy) do Uber

Alta Roda – Acidente com Volvo XC90 autônomo torna tecnologia mais distante

Logo no início deste mês de março, no Salão do Automóvel de Genebra, esse colunista procurou a Audi para saber se já existia estimativa de preço para o sistema autônomo de nível 3 do seu modelo de topo A8, exibido seis meses antes no Salão de Frankfurt. A resposta foi que o governo alemão ainda (…)

futuro tecnologia carro autônomo

Alta Roda – Novas tecnologias, o futuro e a realidade dos carros

A aceitação de novas tecnologias que vão sacudir a indústria automobilística mundial nas próximas décadas ainda é motivo de incerteza em vários mercados. Para aferir a evolução de como os motoristas encaram o cenário por vir de carros autônomos e meios de propulsão alternativos, a consultoria Delloite atualizou uma pesquisa com 22.000 consumidores de 17 (…)

Carro autônomo da UFMG (Chevrolet Astra)

Alta Roda – Carros autônomos para todos?

A tecnologia dos carros autônomos continua a surpreender praticamente a cada semana. Muitas vezes de forma positiva, mas nem sempre. A Renault, por exemplo, acaba de fazer uma demonstração bem interessante. Desenvolveu um sistema automático capaz de desviar de um obstáculo com a mesma precisão e rapidez dos melhores pilotos de teste da companhia. Uma (…)

Mercedes-Benz: carro autônomo

Alta Roda – Carros autônomos irreversíveis

Os carros autônomos chegam ao nosso dia a dia e, cedo ou tarde, serão dominantes. Mas não haverá a tecnologia dominante. Há tempos essa Coluna apontou que os gigantes da teleinformática, em especial Google e Apple, acostumados a ganhar muito dinheiro e a enfrentar riscos relativamente baixos, teriam desagradáveis surpresas quando fizessem contas para produzir (…)

Carona solidária

Alta Roda – Carro híbrido e carona poderão ter a sua vez

Mobilidade é um tema quase onipresente nos debates sobre presente e futuro das cidades depois que o mundo acelerou a migração do campo para as megaconcentrações urbanas e seu entorno. Entre as diversas facetas discutidas, pelo menos duas têm chamado atenção. O carro híbrido tem potencial de diminuir emissões de gases sob regulamentação e de (…)

Tela do Android Auto no Volkswagen Fox Highline 2017

Conheça o sistema Android Auto à bordo de Volkswagen Fox Highline 2017

Depois do Park Pilot, pude conhecer, também à bordo do bom Volkswagen Fox Highline 2017, o sistema Android Auto, uma das mais modernas maneiras de conexão entre celular e carro que existe no momento. A tecnologia funciona bem e tem um enorme potencial, mas ainda pode (e precisa) evoluir. (…)

Android Auto - Comando por voz

Alta Roda – Abre-te, sésamo: comando por voz

Comando por voz chegou ao automóvel de forma meio capenga. A novidade era interessante porque proporcionava uma forma mais natural de acessar funções, sem provocar distrações, desviar os olhos do caminho à frente e, portanto, com potencialidade de evitar acidentes. Entretanto, o sistema apresentava falhas. Além de se limitar a frases exatas, o reconhecimento de (…)

Foto do Hyundai Creta

O que esperar do novo Hyundai Creta?

Ótimas vendas e um duro trabalho aos concorrentes. Isso é o que eu espero do Hyundai Creta, novo SUV da marca coreana que chega ao mercado na segunda quinzena de janeiro de 2017 em cinco versões, custando entre R$ 72.990,00 e R$ 99.490. (…)

Volkswagen-Golf-Comfortline-Brasil-2014-capa

Alta Roda – Futuro da condução autônoma

O avanço da direção semiautônoma e, em futuro não distante, da condução autônoma completamente conectada a outros veículos e à infraestrutura parece mesmo irreversível. Isso a despeito de incidentes graves de percurso, ambos nos Estados Unidos, um fatal ocorrido com um Tesla; outro, mais recente, envolvendo um Volvo XC90 do Uber ao varar um semáforo (…)