Semana passada foi muito movimentada. Dois lançamentos (três modelos) e uma prévia indicam que 2012 passa para a história como o ano mais profícuo em termos de novidades. E ainda há outras boas notícias neste segundo semestre. A Volkswagen abriu os “trabalhos” com apresentação simultânea do que chamou Novo Gol e Novo Voyage. Na realidade, (…)
O tradicional ranking da coluna dessa vez trouxe algumas novas lideranças, já esperadas. SpaceFox e Duster, por exemplo, assumiram em seus segmentos, sem a certeza de manter as posições frente a Weekend e EcoSport, respectivamente. (…)
Praticamente todas as montadoras divulgaram os novos preços de seus modelos com o IPI reduzido. Jac Motors, Renault e Nissan agora estão acompanhadas de Ford, Peugeot, Toyota e Volkswagen. Confiram: (…)
Todo mundo esperava mudanças de verdade, especialmente no visual do hatch e do sedã mais populares da marca. Mas, para a linha 2013 de Gol, Voyage, Gol G4 e Parati (jurássica), a Volkswagen mudou o mínimo possível para dizer que algo está diferente. (…)
Fiat Uno faz bonito no mercado É curioso notar como o número de veículos sobre rodas no Brasil vem crescendo nos últimos anos. O mercado de carros motos está realmente aquecido, principalmente por causa estabilidade econômica do país e com da oferta de crédito. Pensando nisso, fiquei observando a frenesi do trânsito de sexta-feira e (…)
Fiquei vendo a lista de equipamentos e os preços do March no último final de semana e pensei: embora fique devendo na lista de segurança (airbag duplo de série é excelente, mas faltam intens), será que o March conseguirá criar um novo padrão de custo inicial para o segmento de compactos? (…)
A tendência atual de design da Volkswagen é realmente bonita, com linhas limpas e bem-feitas. Entretanto, tentar fazer todo mundo ficar parecido (e bonito) tem um preço caro: a mesmice. Sendo bastante simplório na pergunta, por que “me diferenciar” no trânsito comprando um Jetta se posso ter um Fox com a mesma cara? (…)
O ano de 2010 foi marcante para a indústria automotiva nacional. Foram muitos recordes. Mas nem todos os modelos tiveram um ano excelente ou bom. Alguns sofrem com um ano pífio, enquanto outros tiveram apenas um ano morno. (…)
Alguns automóveis brasileiros e um outro estrangeiro participaram de crash-tests nos moldes do Euro NCAP (entidade européia) para avaliá-los no quesito segurança, promovidos pelo Latin NCAP. O resultado foi bastante desanimador. (…)
Duas marcas lançaram duas novas versões de seus modelos com objetivos iguais, mas com estratégias diferentes. Ambas querem aumentar a participação no mercado (vendendo mais). Mas os japoneses criaram uma versão de entrada para o Honda City, chamada de DX, para deixá-lo mais barato; enquanto os alemães deram um tapa “off-road” (entre aspas mesmo!) no Volkswagen (…)