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Alta Roda – Zona de conforto

Muitos talvez já tenham esquecido, mas entre 1986 (ano do anúncio) e 1995 (separação final de todos os ativos) o Brasil protagonizou na indústria automobilística uma tentativa de consolidação – jargão para processo de fusões e aquisições em determinado setor da economia. Naquele período as filiais da Volkswagen e da Ford anunciaram uma joint venture (…)

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Alta Roda – Nada a comemorar

Dia Mundial do Meio Ambiente, em 5 de junho último, teve relativamente pouca repercussão no Brasil. Está certo que os ambientalistas exageram na argumentação e acabam, por vezes, limitando a capacidade de empolgar. Em um país com seríssimas deficiências de saneamento básico, pode parecer excesso de zelo cuidar da limpeza do ar e da “saúde” (…)

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Alta Roda – Frota parou de rejuvenescer

Nos últimos anos a frota brasileira de veículos, além de aumentar pela grande expansão do mercado interno, passou por rejuvenescimento. Mas essa tendência começou a ser revertida no ano passado, quando as vendas declinaram 9%, incluídos veículos leves e pesados. Segundo estudo do Sindipeças, a idade média de toda a frota circulante de 41,5 milhões (…)

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Alta Roda – Assim não dá

Ganho de eficiência energética, ou menor consumo de combustível, é o maior benefício ao consumidor com o programa governamental Inovar-Auto. É economia direta para o bolso do motorista, principalmente se os fabricantes de veículos forem atraídos pelos incentivos adicionais estabelecidos e ultrapassarem a meta — compulsória — de 12% de ganho em 2017 em relação (…)

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Alta Roda – Prejuízo Brasil: os preços dos carros

Deu para notar que, de repente, não se comparam mais preços dos carros no Brasil com os de outros mercados, em especial dos EUA? Na maioria das vezes versões diferentes em equipamentos e motorização dificultavam as avaliações, fora frete e impostos lá cobrados à parte. Esta Coluna sempre citou variações cambiais como causa de aberrações (…)

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Volkswagen up! chega a 100 mil unidades produzidas no Brasil

O Volkswagen up!, lançado no Brasil em fevereiro de 2014, atingiu ontem (27/04) o marco de 100 mil veículos produzidos na fábrica de Taubaté (SP). A marca está representada pelo red up!, com motor 1.0 12V de três cilindros total flex na cor vermelha, que você vê na foto acima. (…)

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Alta Roda – Ordem na casa

Discutir consumo de combustível em automóveis sempre traz dúvidas, não raro calorosas discussões. Trata-se de um tema espinhoso e, de certa forma, difícil de explicar. Há vários critérios de medição, inclusive os das publicações especializadas em automóveis ao redor do mundo. Fator mais importante, por qualquer método, é a repetibilidade: comparar dados exatamente sob os (…)

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Alta Roda – Falta de confiança

A grande indagação durante o VI Fórum da Indústria Automobilística, organizado pelo grupo de comunicação Automotive Business, em São Paulo foi por quanto tempo o cenário atual de retração persistirá. Apesar do primeiro trimestre desastroso, sem dúvida haverá uma reação no restante do ano que servirá apenas para mitigar a projeção de queda anual. (…)

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Alta roda – Brasil e México se entendem

Os dois lados acabaram cedendo e a renovação do acordo automobilístico entre Brasil e México foi assinado. Análise mais profunda indica, porém, que o Brasil conseguiu, além de ampliar de três para quatro anos (até 2019) a regra de cotas de importação/exportação, uma pequena vantagem. (…)

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Peugeot 2008, finalmente, começa a ser produzido no Brasil

A PSA Peugeot Citroën, finalmente, iniciou, no seu Polo Industrial de Porto Real (RJ), a produção em série do novo SUV compacto Peugeot 2008. Fruto de um investimento de R$ 400 milhões, o modelo é aguardado com bastante expectativa para brigar com Ford EcoSport, Renault Duster, Chevrolet Tracker e com os recém lançados Honda HR-V (…)