Honda Fit EXL 2018

Honda Fit 2018 ficou ainda melhor, embora tenha espaço para evoluir

Depois de ter unicamente a sua “parte de cima” mexida em 2017, o Honda Fit 2018 chega mais consistente ao mercado, com mínimas mudanças visuais, mas com mais equipamentos de série disponíveis, especialmente de segurança. Carro ficou ainda melhor, embora preços continuem altos. (…)

Comparativo, teste e duelo entre o Nissan Kicks e o Jeep Renegade 2018

Duelo 2018: Nissan Kicks SV CVT X Jeep Renegade Sport automático

O Jeep Renegade é um sucesso de vendas e um dos SUVs mais procurados do Brasil. O Nissan Kicks vem dando o que falar desde o seu lançamento e conquista cada vez mais o público, especialmente depois de virar nacional. Aqui no De 0 a 100, eles se enfrentam, já como linha 2018, nas suas (…)

Chevrolet Cobalt LTZ 2018 automático

Alugando carro na Localiza #1: Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 automático

Alugando carro na Localiza #1 Vocês sabem que eu tenho um grande azar com a Localiza – ou que essa locadora realmente não presta um serviço decente. Problemas sem fim, desilusão, quase um atentado à minha vida… realmente já passei por tudo. Depois de inúmeros “esse não é o padrão da Localiza” e de contatos (…)

Fiat Argo 2018 HGT

O que esperar do novo Fiat Argo 2018?

A espera valeu a pena. O Fiat Argo 2018 finalmente chegou, ficou muito bonito e, principalmente, tem um grande potencial de mercado – exatamente o que a marca ítalo-brasileira precisa nesse momento, com urgência. Mas existe espaço para melhorar. (…)

Citroen C4 Cactus

Alta Roda – Indústria automobilística: Mudar ou desaparecer

Que a indústria automobilística mundial terá de se reinventar nas próximas duas décadas ninguém mais duvida. Alguns especialistas acreditam em prazo ainda mais curto – talvez 10 anos – para mudanças profundas em direção à mobilidade diversificada e onipresente. A consolidação, porém, seria gradual e irreversível porque certamente a produção tende a se acomodar não (…)

Audi A3 Sedan 2017

Alta Roda – Data automotiva muito especial

Hoje é um data automotiva muito especial para essa coluna, a de número 940, que completa 18 anos de publicação contínua nas 52 semanas do ano. Em primeiro lugar um agradecimento aos leitores e aos mais de 80 parceiros que reproduzem Alta Roda. As abordagens nesse espaço costumam ser bem focadas nos assuntos e o estilo, formal. (…)

Imagem que ilustra o programa Rota 2030 com consumo de combustível emissão de poluição e carro híbrido

Alta Roda – Ênfase em eficiência energética pós Inovar-Auto

O encerramento do Inovar-Auto, no final deste ano, abre oportunidades de debates sobre a sua evolução. O programa causou polêmicas por envolver medidas consideradas protecionistas pela União Europeia e Japão. Projetado para um período de cinco anos (2012-2017), incluiu muitas exigências burocráticas e teve saldo final discutível. Tudo agravado pela severa recessão econômica que atingiu (…)