A produção da série especial Last Edition dobrou, mas as vendas da última Kombi continuam abaixo do esperado, provavelmente por causa do altíssimo preço cobrado pela “exclusividade“: R$ 85.000. Mas é fato que a Volkswagen Kombi vai sumindo aos poucos das concessionárias da marca em todo Brasil. E, numa ação de marketing sensacional, a Volks fez um vídeo (…)
Maior parte dos que leem essa coluna provavelmente não estará em condições de confirmar as previsões que se multiplicam sobre como se moverão os carros no futuro. Há certo consenso em torno da tração elétrica, apesar dos vários obstáculos a superar. Dúvidas, porém, persistem sobre quando se aposentará definitivamente o veterano (Ciclo Otto tem 147 (…)
Depois de uma espera quase interminável, a Volkswagen lançou a nova geração do Golf no Brasil em setembro do ano passado. Pouco depois a marca anunciou a nacionalização do modelo, que deve acontecer até o final de 2015 (com chances de ficar para 2016). Agora é a vez dos alemãs colocarem no mercado a nova (…)
No mês passado, a Hyundai lançou a edição Copa do Mundo Fifa da linha HB20 e anunciou que a garantia de seus modelos poderia subir de cinco para seis anos no país caso o Brasil fosse campeão da Copa. Agora, talvez temendo pelo pior no aspecto esportivo (não ser hexacampeão mundial), a Hyundai muda a (…)
Otimismo discreto, após cinco anos de queda contínua nas vendas do mercado europeu, marca o Salão do Automóvel de Genebra. Os fabricantes apostaram nessa recuperação, que demorou a cruzar o Atlântico, pois os EUA já vinham em ritmo de forte reação ao desastre financeiro de 2008. Prova disso foi a apresentação de mais de 20 (…)
Uma pena o sistema tributário brasileiro esconder o peso dos impostos sobre veículos. Existe, aliás, uma nova lei (adiada) que obriga a discriminação na nota fiscal, mas há dois problemas. Primeiro, o cipoal de impostos, taxas e contribuições ao longo da cadeia produtiva leva a um cálculo impreciso. Segundo, as tabelas deveriam ter dois preços, (…)
A Volkswagen está exibindo mundialmente, pela primeira, durante o Salão Internacional de Genebra , na Suíça, que começou na última terça e que acaba no dia 16 de março, o T-ROC, carro-conceito que mostra como serão os SUVs da marca no futuro. (…)
Mesmo com os carros custando muito caro por aqui, o Brasil foi o 4º país que mais vendeu carros em 2013, superando, mais uma vez, a Alemanha. Como era de se esperar, a China ficou em primeiro, seguida pelos Estados Unidos e pelo Japão – mesmo com um país de dimensões pequenas perto dos outros. (…)
O ano de 2014 mal começou e há algumas tendências que valem observar bem de perto. Uma delas e mais importante na avaliação da coluna é o provável maior interesse do consumidor na segurança dos veículos. As pessoas até prestavam atenção nos resultados dos testes de impactos frontais contra barreira fixa, mas na hora de (…)
Com o fim da Kombi e as aposentadorias do Gol G4 e do velho Golf (4,5), a Volkswagen perdeu seus representantes idosos no mercado nacional. Mas, para evitar um desfalque, a marca não perdeu tempo e acaba de lançar o up!, compacto cheio de qualidades que inaugura a bem-vinda renovação da marca no Brasil! Seguro, com (…)