A Lexus do Brasil convoca, a partir de hoje, os proprietários das 515 unidades do NX200t, produzidos entre março de 2014 e dezembro de 2016, para a verificação dos freios. (…)
Quando surgiu o Ford EcoSport em 2003 os concorrentes demoraram a reagir. A Renault só lançou o Duster em 2011. Depois o mercado de SUVs compactos não parou de crescer, ao avançar sobre outros produtos com certa afinidade como station wagons e monovolumes. Vieram Chevrolet Tracker, Honda HR-V, Jeep Renegade e Nissan Kicks. Começou, então, (…)
Não demorou para o contra-ataque ao Jeep Renegade Limited e ao Chevrolet Tracker 2017 dar as caras. O Honda HR-V Touring será a mais nova versão do sucesso de vendas da marca japonesa, mas só chega em 2017, com alterações (mínimas) visuais, de segurança e equipamentos. Espere por um preço bem salgadíssimo, superior a R$ (…)
A BMW do Brasil convoca os proprietários dos modelos X3 xDrive35i e X3 xDrive20i, fabricados em 2016, a entrarem em contato com um concessionário para agendarem gratuitamente a realização do reparo do sistema de fixação Isofix, responsável pela fixação da cadeira de criança localizada nos assentos traseiros desses veículos. (…)
Quando chegou aqui, há três anos, o novo SUV da GM não trouxe absolutamente nenhuma inovação para o segmento. Mas, agora, depois de uma boa espera após o anúncio, ele tem grande chance de não ser apenas “mais um”. Finalmente o Chevrolet Tracker foi lançado de verdade no Brasil. (…)
Além do preço, a falta de fôlego e o alto consumo de combustível eram os principais problemas do Jeep Renegade flex. Agora, a marca trabalhou para melhorar todos esses aspectos, alterando a lista de equipamentos e o motor 1.8, demonstrando que o SUV evoluiu na linha 2017. Mas será que foi o suficiente? (…)
Poucos atentaram, pelo fato de o Salão do Automóvel de São Paulo ter drenado muito da atenção de todos. Mas no penúltimo dia da exposição, em 19 de novembro, completaram-se seis décadas do primeiro carro fabricado no Brasil sob as regras de nacionalização (por peso) anunciadas em 16 de maio de 1956. Era uma DKW (…)
O Salão do Automóvel de São Paulo, que vai até o próximo dia 20, será marcado não apenas pelas novas instalações amplas, modernas e pelo conforto do ar-condicionado (apenas nos primeiros dois dias, para imprensa, houve pane). É uma das edições com maior número de lançamentos, reestilizações, exercícios de criatividade e marcação de tendências. Houve (…)
O tão esperado momento finalmente chegou, mas não como a maioria das pessoas esperava. O mais intrigante é que, literalmente, os limites do consumidor brasileiro serão testados com o novo Honda WR-V. Será que o conjunto mecânico e a praticidade serão páreos para (provavelmente) um preço alto e para uma traseira com visual tão polêmico? (…)
Não escondo de ninguém que a Maserati é a minha marca de carros favorita. E, bem no ano em que não terei condições de ir ao Salão do Automóvel de São Paulo (pelo desânimo com o credenciamento para os dias de imprensa e, especialmente, por condições financeiras), a marca decide trazer para o Brasil o (…)