Porsche 911 GT3 encanta por aí Depois de um primeiro lote de 40 unidades que já chegaram vendidas ao Brasil no ano passado, a Porsche estuda importar em 2022 mais um lote do 911 GT3. Se já não bastasse o visual tão admirado que ao longo de quase seis décadas manteve o perfil clássico com (…)
Além do novo HR-V nacional, Honda terá SUV importado no Brasil Um pacote de novos produtos neste e no próximo ano demonstram que a Honda preparou uma forte investida no mercado brasileiro depois de retirar de linha o Fit, o WR-V e o Civic. Em contrapartida lançou o City hatch que, em tese, pretende ocupar (…)
Em 2022, além do De 0 a 100 completar 15 anos, a Honda completa 30 anos de atuação nacional, dos quais 25 anos de produção local. Nesse momento especial, a marca está promovendo uma renovação completa em sua linha de produtos – doa a quem doer. Confira os planos da Honda para o Brasil! (…)
O Mercado Livre realizou um estudo muito legal sobre o mercado automotivo no Brasil em 2021, tanto pensando nos veículos novos, quanto nos seminovos. Em linha gerais, vimos uma retomada nas ofertas de carros 0 km e uma queda nos usados – sempre em relação ao ano anterior. (…)
Seguindo a decisão do Governo Federal de reduzir o IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) dos automóveis, a Hyundai segue a Kia, Jeep, Toyota e Ford e, desde ontem, está aplicando a redução do IPI para a sua linha de produtos. (…)
Depois da Kia, agora foi a vez da Toyota, da Jeep e da Ford também diminuírem publicamente os valores de seus veículos em virtude do IPI reduzido. Confira! (…)
Para quem não viu, o decreto 10.979 foi publicado no Diário Oficial da União, na última sexta-feira, 25 de fevereiro, reduzindo, infimamente, a alíquota do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados). A redução faz alguma diferença nos preços e a Kia foi uma das primeiras a anunciar os valores atualizados de seus carros com o IPI (…)
Pelo sétimo ano consecutivo, a Chevrolet é patrocinadora do Lollapalooza Brasil e, para 2022, a marca preparou uma série de ativações especiais para o evento, que serão ótimos especialmente para quem se vacinou contra a Covid-19. (…)
O Volkswagen Fusca exerce um fascínio sobre as pessoas que, definitivamente, não me atinge. O modelo foi o carro clássico mais “popular” do Brasil em 2021. O querido Opalão vem na quarta posição. (…)
Se a Ford é cada vez mais uma marca coadjuvante no Brasil, para atender a um nicho de mercado, em 2021, a Nissan, na América do Sul, deu sinais importantes de estabilização e, também, de expansão, crescendo 19% nas vendas em 2021, com aumento de 0,3 ponto percentual em sua participação de mercado, em relação (…)