Por Fernando Calmon O balanço de vendas por modelos do 1º semestre de 2018 traz novidades. O mercado brasileiro de carros demonstra rápida mutação e assim a coluna reviu alguns critérios, embora mantendo 16 segmentos. Pela baixa procura as stations foram desconsideradas nessa classificação. Hatches médio-compactos também: os três principais modelos juntos só encontraram menos (…)
Finalmente as lacunas foram preenchidas! Volkswagen Polo 1.6 automático e Virtus 1.6 automático começam a chegar às concessionárias da marca, ainda sem alarde, para tornar a dupla dinâmica ainda mais competitiva. (…)
A Fiat Chrysler Automóveis (FCA) convoca os proprietários de 223.034 unidades do Argo, Uno, Mobi e Toro em todas as suas versões, ano modelo 2018 e 2019; Grand Siena 1.0 e 1.4, ano modelo 2018 e 2019; Strada 1.4, ano modelo 2017 e 2018, Palio Weekend 1.4 e Fiorino 1.4, ambos modelo 2018, para agendarem seu comparecimento em (…)
Uma das opções mais sensatas da categoria, o Nissan Sentra 2019 chega trazendo apenas uma novidade: Nissan Multi-App, central multimídia da marca, disponível para as versões SV (intermediária) e SL (topo de linha) do sedã. (…)
Vou ser sincero com vocês: nunca tive um Peugeot e nunca tive realmente vontade de ter um Peugeot. Até gosto dos carros da marca, como 208, 308 e o 2008. Mas todos eles, juntamente com os outros veículos da montadora, sofrem com um mesmo problema: pós-venda. Mas será que isso vai mudar com o Peugeot Total Care? (…)
Pode-se afirmar que o anúncio – acaba de ser feito – de um protocolo de intenções para uma aliança estratégica entre os grupos Volkswagen e Ford está longe de representar surpresa. A indústria automobilística mundial passa por desafios imensos e alto grau de incerteza sobre rumos a tomar. Nos últimos 20 anos houve forte tendência (…)
Mais uma vez o airbag do Toyota Corolla causa um recall do sedã no Brasil. Agora foram convocados os proprietários de 53.434 unidades do modelo fabricados entre 2010 e 2012. (…)
Apesar de grande avanço dos SUVs, crossovers e versões aventureiras por aqui – fenômeno mundial –, os hatches e sedãs dos segmentos A e B ainda representam 60% das vendas totais de veículos de passageiros, excluídas as picapes de cabine simples e dupla. Nesse contexto é preciso muita atenção das fabricantes para melhorar participação de mercado (…)
A história mostrou muitas surpresas ao longo de mais de 130 anos desde a patente do primeiro automóvel em 1886 por Karl Benz. Muitas marcas apareceram e sucumbiram, mas pelo menos 20 mantêm-se no mercado há mais de 100 anos. Uma delas é a Fiat que enfrentou dificuldades financeiras e acabou se fundindo com a (…)
Maior mercado mundial de veículos está na China. Aproxima-se neste ano das 30 milhões de unidades vendidas – volume cerca de dois terços maior que o segundo colocado, os EUA – e continua apostando em crescimento nos próximos anos, mas a um ritmo menor. A frota circulante passou dos 200 milhões de veículos leves e (…)