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Recall: Citroën convoca mais proprietários das linhas C3, Picasso e Aircross

A Peugeot Citroën em complemente à campanha de recall iniciada em 8/12/2014, envolvendo veículos de todas as versões dos modelos C3, C3 Picasso e Aircross, em ampliação aos chassis não sequenciais já informados anteriormente e repetidos abaixo, convoca os chassis complementares abaixo listados em destaque, de forma gratuita, a comparecerem às concessionárias da Citroën para verificarem a (…)

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Alta Roda – Zona de conforto

Muitos talvez já tenham esquecido, mas entre 1986 (ano do anúncio) e 1995 (separação final de todos os ativos) o Brasil protagonizou na indústria automobilística uma tentativa de consolidação – jargão para processo de fusões e aquisições em determinado setor da economia. Naquele período as filiais da Volkswagen e da Ford anunciaram uma joint venture (…)

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Peugeot 2008, finalmente, começa a ser produzido no Brasil

A PSA Peugeot Citroën, finalmente, iniciou, no seu Polo Industrial de Porto Real (RJ), a produção em série do novo SUV compacto Peugeot 2008. Fruto de um investimento de R$ 400 milhões, o modelo é aguardado com bastante expectativa para brigar com Ford EcoSport, Renault Duster, Chevrolet Tracker e com os recém lançados Honda HR-V (…)

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Alta Roda – Vencedores e vencidos 2014

Primeiro ano em que as novas regras de segurança forçaram o fim de linha de veículos superados – Kombi, Mille e Gol Geração 4 – o fechamento de 2014 deixou executivos da Fiat e da Volkswagen de plantão até o dia 31 de dezembro. É que estava em jogo a liderança de 27 anos do (…)

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Alta Roda – Pensar, antes de decidir

A primeira refinaria do País que terá 75% de sua produção direcionada ao diesel começa agora a processar cargas (trens, no jargão próprio) de petróleo. Localizada em Ipojuca, Pernambuco, continua envolvida na confusão atual da Petrobrás e em um inexplicável aumento de custos – cerca de 10 vezes – que envergonha os brasileiros. Exige um (…)

Vitor-Cambraia-Fiat-Palio-hatch

Ainda é possível ter fidelidade no mercado automotivo?

Num mar de possibilidades, alguns clientes continuam fiéis às mesmas marcas de carros por mais de 30 anos! O mercado brasileiros de carros nunca teve tantas marcas e modelos como acontece hoje. Só entre os associados da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) e da Abeifa (Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes (…)

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Alta Roda – Corrida pelo consumo de combustível

O clima em sentido figurado do Salão do Automóvel de Paris – que vai até 19 de outubro – estava tão morno como a temperatura externa em torno dos 24 °C da semana passada. De fato, não há tantas novidades, mas o que está sendo apresentado tem bastante relevância. Mais do que isso, os governos (…)

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Alta Roda – Usar sem culpa

Um debate que mais cedo ou mais tarde acontecerá no Brasil é a maneira de utilizar, de forma mais racional, as vias de superfície nas grandes cidades. Ideias surgem no rastro de soluções implantadas em outras áreas metropolitanas no mundo. Pedágio urbano não é novidade, mas sua aplicação pode-se reconhecer como bastante restrita. Apenas Cingapura, (…)

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Alta Roda – Líderes do semestre

Em cenário de comercialização em recuo, marcado pelo fim de produção de modelos como Gol G4 e Uno Mille e chegada do up! e do novo March, os tradicionais dominadores de vendas sofreram abalos. Hatches e sedãs são somados na segmentação da coluna, mas é interessante ver mudanças em curso, quando se analisam os números (…)

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Strada e Palio superam o Gol e mantêm a Fiat no topo do mercado brasileiro. Onix e Uno também vão bem

A Fiat Automóveis manteve sua participação no mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves em 23,5% das vendas totais em março, ao registrar 53.770 unidades emplacadas. A Fiat também liderou o ranking nacional de modelos mais vendidos com a picape Strada, que teve 13.017 unidades emplacadas no mês, superando todos os demais automóveis e comerciais (…)