A marca francesa deve ter uma surpresa para seus consumidores a partir de maio. O Renault Sandero Privilege não será mais oferecido com motor 1.6 16V. Pelo menos é o que disse uma fonte de dentro de uma grande concessionária da marca. (…)
E finalmente a Chevrolet lançou o Sail no Brasil… digo o Classic 2011 no Brasil! Por mais que o sedã compacto da General Motors seja uma cópia do modelo chinês, que já foi substituído por uma versão totalmente nova por lá, aprovo a mudança de design do Classic. (…)
Uma picape compacta é sempre uma opção de compra que passa na cabeça de quem tem uma empresa, um sítio e de quem precisa transportar muitas coisas. Outro potencial comprador deste segmento são os jovens, que adoram, especialmente, as versões mais “esportivas”. E, pensando neles, decidimos avaliar qual duas versões Sport da Montana vale mais: (…)
Para os leitores do De 0 a 100, O Ford Focus flex, com os motores 1.6 e 2.0, vai vender melhor, mas não vai chegar à ponta do segmento, liderado, em 2010, pelo Hyundai i30, com o Chevrolet Astra em segundo e o Volkswagen Golf em terceiro. (…)
O pessoal do PitStop Brasil conseguiu várias informações interessantes sobre o projeto 327 da Fiat (que deve mesmo se chamar Uno) e sobre os novos e super esperados motores Tritec (FPT). E é sobre eles que quero falar. (…)
A Peugeot anunciou oficialmente hoje o lançamento do seu novo modelo compacto, derivado do 207: a picape Hoggar. Ela chega às concessionárias da marca no dia 15 de maio com cabine simples, três versões de acabamento (só a Escapade confirmada) e duas motorizações flex: 1.4 e 1.6 16V. Com este novo veículo, a marca francesa (…)
“Ai sim fomos surpreendidos novamente”! Esse deverá ser o pensamento dos executivos da Honda quando o Toyota Corolla 2.0 16V flex for lançado no Brasil, o que vai acontecer em breve. (…)
Fico feliz em receber mais um carro para o Impressões do De 0 a 100! E temos a presença do primeiro veículo da Peugeot na seção! Trata-se de um 307 hatch, único da marca que me atrai de verdade no mercado brasileiro, e que considero o melhor da gama de automóveis da Peugeot por aqui. (…)
A Petrobras adora dizer na TV que “todo carro sonha em ser abastecido com o combustível Petrobras” – no postos BR, é claro! Mas será que o combustível brasileiro presta mesmo? Por quê a gigante estatal não comenta nos comerciais e propagandas que sua gasolina, comum ou aditivada (Supra), produz 1.000 partículas por milhão (ppm) (…)
O ano de 2009 acabou bem para quase todas as 10 marcas mais vendidas no Brasil. Na verdade para nove das 10 marcas, que superaram o número de emplacamentos de 2008, menos a Peugeot: Fiat: 736.917 (2009) x 657.607 (2008) Volkswagen: 684.140 (2009) x 585.078 (2008) Chevrolet: 591.798 (2009) x 539.934 (2008) Ford: 303.698 (2009) (…)