Os internautas concordaram que aposentar o motor 1.9 16V do Linea, fabricado na Argentina, foi uma decisão acertada da Fiat. Porém, muitos acharam que a substituição deste propulsor pela motorização 1.8 16V E.TorQ foi uma sacanagem com os donos do Linea 1.9. Esse foi basicamente o resultado da enquete que ficou no ar aqui no (…)
Reproduzo abaixo um dos meus textos para o Jalopnik Brasil. Sempre achei os carros da Volvo excelentes, mas um pouco “caretas”. Porém, de uns anos pra cá, a marca evoluiu muito em vários aspectos, sempre mantendo a segurança como o “carro chefe” (com o perdão do trocadilho). Hoje, de careta, a marca não tem nada. (…)
Queria compartilhar uma dúvida sobre motor e dois acontecimento com vocês: um sobre uma revisão fantasma do Hyundai i30 e outro sobre um recall “manco” do Chevrolet Agile. Acontecimento 1 Um amigo ligou para a central de atendimento da Hyundai e agendou a primeira revisão (troca de óleo e mais algumas coisas) do i30 dele. Foi (…)
Mais uma vez a velha discussão sobre a Fiat. Se algo não está dando certo, a empresa logo muda alguma coisa. Se, por um lado isso é excelente, pois mostra dinamismo e eficiência para corrigir o “erro”, por outro, é ruim, pois o cliente acaba investindo em algum produto que logo vai sair de linha, (…)
Tive a oportunidade de dirigir o Punto e o Idea com os novos motores E.TorQ, e o resultado, de uma maneira geral, me agradou. Vou começar pelo Idea Sporting 1.8 16V, passando pelo Punto Essence 1.6 16V e chegando, finalmente, ao Essence 1.8 16V, o melhor deles. (…)
O motor 1.8 8V Flexpower da GM Powertrain está quase indisponível para os modelos da Fiat. Punto, Doblò, Palio, Palio Weekend, Siena e Strada já não tem mais o propulsor debaixo do capô. O próximo a mudar de motorização será o Idea, muito em breve por sinal. Ficará faltando só o Stilo para encerrar o (…)
O internauta Pedro está com uma dúvida cruel em relação a qual carro ele deve comprar. No momento, ele tem um hatch médio na garagem e quer trocá-lo, no máximo, até agosto de 2010. É uma dúvida que até eu compartilho, já que também considero os dois modelos em discussão como possíveis “próximo carro”. A (…)
Finalmente o Fiat Punto 2011 chegou ao mercado nacional! Com ele a Fiat estreia os novos motores E.torQ 1.6 16V e 1.8 16V, ambos bicombustível. Além disso, o carro tem agora a opção do câmbio manual automatizado Dualogic. (…)
Quem tem obsessão por carros sempre quis ter na garagem um transformers, um carro que, nas horas vagas, vira robô. O único modelo a venda no Brasil com esta característica, pelo menos no comercial de TV, é o Citroën C4 hatch. Então vem a dúvida: compro um 1.6 16V ou um 2.0 16V? (…)
Visual interessante, espaço interno de hatch médio e preço e tamanho de compacto premium. Estes são os principais atrativos do Renault Sandero, que é vendido com três opções de motor e quatro de acabamento. Mas, pinçando apenas versão intermediária, a de melhor custo/benefício, o que vale mais: Expression 1.0 ou 1.6? (…)