Nissan-March-SV-2016

Teste – Nissan March 1.0 SV: esse carro eu compraria

O Natal está chegando e, com ele, vários pedidos de presentes para o Papai Noel. Como faço todo ano, sempre peço um carro de uma realidade bem distante da minha, como os meus sonhados Maserati Quattroporte e Cadillac STS – meu desejo é quase sempre atendido com miniaturas ou no videogame, especialmente no jogo Forza (…)

Fabrica-FCA-Fiat-Jeep-Pernambuco

Alta Roda – Economizar tem custo

O Inovar-Auto é o exemplo puro de excesso de intervenção governamental em geral e na indústria automobilística em particular. Pode ter havido intenção de fortalecer o setor ao criar obstáculos para quem não produz localmente, mas a estratégia acabou por produzir uma legislação complexa e difícil de implementar. O marco legal começou em 2011 e (…)

Chevrolet-Cobalt-LTZ-2016

Chevrolet Cobalt 2016 evolui em design, mas quase morre em custo/benefício

Depois de figurar entre os mais feios carros em produção no Brasil, ele finalmente mudou! O Chevrolet Cobalt 2016 chega com uma boa evolução em design, deixando para trás o seu jeito feioso de ser, e com uma mínima evolução interna (graças à 2ª geração do MyLink). Mas a General Motors foi gananciosa demais e (…)

Chevrolet-Malibu-LT

Teste: Dodge Avenger não aguentou 24h, mas Chevrolet Malibu agradou

Fiquei alguns dias sem postar com frequência aqui no De 0 a 100 porque, no início de 2015, programei uma viagem para os Estados Unidos para a primeira quinzena de novembro desse ano. Tirando a TAM que tentou, de várias formas, atrapalhar a minha viagem (obrigado ANAC por me ajudar!), deu praticamente tudo certo no (…)

Honda-Civic-LXL-2011

Um abraço ao querido, complexo e simples amigo Honda Civic LXL

Quando uma pessoa querida nos deixa, a sensação de vazio é sempre estranha e ruim. O que dizer então de um grande amigo, daqueles que sempre esteve lá por você, nos momentos alegres e tristes, na tensão e no lazer, sempre te apoiando? O peito realmente aperta. Essa é quase a sensação que estou sentindo ao (…)

ZF_Smart_Parking_Assist

Alta Roda – Filão sem donos

Muito se comenta sobre sistemas de direção autônomos ou semiautônomos para revolucionar a maneira de guiar. Além de aumentar a segurança ativa/preditiva, aliviar o estresse no trânsito congestionado ou em monótonas viagens, o motorista poderá assumir o comando quando lhe for prazeroso. Essas tecnologias passarão por complexas regulamentações técnicas, legislativas e jurídicas, ainda em estudos (…)