Ford-Focus-2016

Alta Roda – Focus fecha o círculo

Quando apresentou em 2008 sua estratégia mundial One Ford (Uma só Ford, em português) de fabricar os mesmos produtos em todos os países em que possui fábricas arrebanhou alguns céticos. Sete anos depois o objetivo foi alcançado, inclusive no Brasil, com a chegada intercalados de um mês dos novos Focus hatch e sedã vindos da (…)

gasolina-aditivada-grid-posto-bomba-podium-comum

Alta Roda – Só resta esperar

Vêm de longa data os adiamentos sucessivos de decisões na cultura brasileira e mais ainda quando os governos estão envolvidos. A Coluna de 29 de janeiro último listou 10 das principais pendências legislativas ou regulatórias que afetavam o setor automobilístico e menos de seis meses depois só piorou. (…)

Honda-CR-V-2015

Honda CR-V 2015 chega mais sofisticado, mas aumento de preço foi assustador

Tentando reduzir o grande ofuscamento causado pelo HR-V, a Honda acaba de lançar a linha 2015 do CR-V no Brasil. A ideia foi tornar o modelo mais sofisticado, o afastando do irmão mais novo. Para isso, a marca alterou o visual, mexeu no acabamento interno e disponibiliza o SUV agora em apenas uma versão: EXL, com tração (…)

Chevrolet-Onix-2015-LTZ-Brasil-Mylink

Alta Roda – Líderes do primeiro semestre de 2015

No primeiro semestre de 2015 aconteceram algumas reviravoltas de peso nos 15 segmentos em que a Coluna divide o mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves. A primeira surpresa foi a dupla Onix/Prisma assumir a liderança e ser seguido de perto por HB20 hatch e sedã. Interromperam uma longa série histórica protagonizada por modelos da (…)

Alfa-Romeo-Giulia-2016

Alta Roda – Novidades não param

Sem dúvida, a semana que passou foi a mais agitada do ano, com dois lançamentos no exterior (Chevrolet Cruze, em Detroit e Alfa Romeo Giulia, em Milão) e um no Brasil (Ford Focus atualizado, em Fortaleza). Cada um tem sua importância relativa: Cruze, inteiramente novo, é o mesmo que a Argentina produzirá a partir do (…)

Jeep-Renegade-Latitude-Brasil-2015-Pernambuco

Alta Roda – Diesel: vantagem ou problema?

Primeiro SUV compacto a diesel produzido no Brasil que pode ser adquirido por menos de R$ 100.000 está no mercado. A partir do Jeep Renegade reabre-se a polêmica proposta de liberar o combustível para todos os veículos. Hoje, mesmo no segmento de utilitários esporte há obrigatoriedade de tração 4×4 e caixa de redução, mas a (…)

Autolatina-logo-Ford-Volkswagen

Alta Roda – Zona de conforto

Muitos talvez já tenham esquecido, mas entre 1986 (ano do anúncio) e 1995 (separação final de todos os ativos) o Brasil protagonizou na indústria automobilística uma tentativa de consolidação – jargão para processo de fusões e aquisições em determinado setor da economia. Naquele período as filiais da Volkswagen e da Ford anunciaram uma joint venture (…)

Honda-HR-V-2015

Cinco perguntas para a Honda sobre o Civic, preço das pastilhas de freio, combustível, câmbio CVT e pneus

Nos últimos meses, desde as publicações de alguns posts sobre carros da Honda, como o Civic 2016, HR-V, Civic Si, City e Fit, tenho recebido muitos e-mails com dúvidas de internautas envolvendo veículos da marca japonesa. Para enriquecer as respostas, achei melhor falar diretamente com a Honda e com uma concessionária da marca em Belo (…)

Honda-HR-V-Brasil-2016

Alta Roda – Não tão ruim para todos

A queda de vendas em 2015 sobre 2014 é estimada entre 13% e 19%, dependendo do otimismo ou pessimismo da fonte, mas nem todas as marcas foram tão atingidas. Há mais inclinação em encolher a procura por modelos de menor preço e dessa forma os quatro fabricantes mais antigos e dominadores por décadas estão sofrendo. (…)