Quais são os planos para 2026 da Ford, Renault e Volkswagen?
Dúvida importante: quais são os planos para 2026 da Ford, Renault e Volkswagen??? (…)
Categoria: Geely
Com apoio da Renault, Geely volta ao Brasil e se prepara para lançar o SUV elétrico EX5
Precisamos acreditar em segundas chances. Só assim para conseguirmos receber, de braços abertos, a Geely novamente no Brasil. Tudo porque a montadora chinesa fez o dever de casa e chega com uma parceria (aparentemente) sólida com a Renault. E o primeiro fruto dessa aliança é o SUV elétrico EX5. (…)
China da salvação? Salões de automóveis ainda respiram no país!
China da salvação? Salões de automóveis ainda respiram no país! Os cancelamentos de vários salões de automóveis internacionais de grande porte durante o período da Covid-19 foram um grande golpe para os organizadores e também para o público mais fiel. Mesmo com a atenuação considerável da pandemia, há uma grande dificuldade em restaurar as tradicionais (…)
Aliança Renault-Nissan sofre com propriedade intelectual
Aliança Renault-Nissan sofre com propriedade intelectual Futuro da Aliança Renault-Nissan está novamente em pauta segundo publicação do jornal inglês Financial Times (FT). O assunto repercutiu esta semana em outros meios de comunicação na Europa. Não parece tão grave em relação à crise que levou à prisão no Japão do brasileiro Carlos Ghosn (ex-CEO da aliança) (…)
Volvo Cars celebra 10 anos da surpreendente e inesperada parceria com a Geely
Como passa rápido! Há 10 anos, o mercado foi surpreendido com a notícia de uma empresa chinesa comprar uma das mais tradicionais marcas de carros da Europa, sinônimo de segurança automotiva. Agora, a Volvo Cars celebra 10 anos dessa parceria com a Geely! (…)
Fernando Calmon – Foco na mobilidade em salão de tecnologia
A “invasão” de carros no tradicional salão de tecnologia CES (sigla em inglês para Feira de Eletrônica de Consumo), realizada anualmente em Las Vegas, EUA, foi a maior desde que a Ford começou a expô-los, de forma tímida, há 10 anos. Nesta edição compareceram 16 marcas de veículos entre tradicionais e novatas. Um dos motivos (…)
Fernando Calmon – Desafiante mundo automobilístico novo
A velocidade como o mundo automobilístico está mudando ficou mais uma vez registrada durante o 27º Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva, organizado em São Paulo durante dois dias, semana passada, pela Associação Brasileira de Engenharia Automotiva. Uma síntese do momento, em nível nacional e mundial, foi bem lembrada pelo consultor do Sindipeças, Gábor Deák, em (…)
Fernando Calmon – Os novos desafios da FCA após a inesperada morte de Sergio Marchionne
A inesperada morte de Sergio Marchionne, o ítalo-canadense responsável pela recuperação financeira de dois grandes grupos automobilísticos que acabou por fundir sob o nome Fiat Chrysler Automobiles (FCA), trouxe, além de enorme consternação, uma série de novos desafios. Todos propostos por ele mesmo, um executivo altamente dinâmico, cerebral e impulsivo. (…)
Alta Roda – Força do querer para os carros elétricos
Pode parecer estranho o título desta coluna coincidir com o de uma novela televisiva atual. Foi proposital porque neste mês de julho as notícias eletrizantes sobre a invasão de carros elétricos no mundo se sucederam, como os capítulos dos populares folhetins noturnos de TV. (…)
Alta Roda – 14 grupos automotivos controlam 54 marcas de carros
A coluna Alta Roda dessa semana se resume a uma imagem. Parece pouco, mas ela é muito interessante e demonstra quais são os grupos de poder da indústria. Ao todo, 14 grupos automotivos controlam 54 marcas de carros. Não custa lembrar que a Renault e a Nissan fazem parte de um mesmo grupo e que, (…)