De 0 a 10 dias com o Toyota Yaris – 7º e 8º dias

CONSUMO Eu não queria escrever dois dias sobre o Yaris no mesmo post, mas estou dificuldades para acessar a internet aqui, então os últimos dias vão ser assim. Pelo menos o assunto de hoje é muito importante, pois ele atua direto no bolso de todo mundo que tem ou que quer um carro: o consumo. (…)

Volkswagen Gol tem o melhor consumo da categoria? Abre o olho Fiat Mille?

Volkswagen/Divulgação e Fiat/Divulgação A Volkswagen está fazendo um grande alarde em torno da boa média de consumo do novo Gol 1.0. De acordo com a montadora, o compacto pode ir de São Paulo a Brasília, uma distância de 950 km, com apenas um tanque de combustível – com média de 21 km/l. As medições foram (…)

Fiat-Mille-Economy

Plástica no coração do Fiat Mille 2009, agora Economy

Como mudar um carro que nunca teve alterações radicais no visual? Uma ideia seria investir no “botox”, como aconteceu com a Chevrolet S10. Mas a marca italiana preferiu mexer no bolso do consumidor, lançando o Fiat Mille 2009 com mudanças no seu coração, o motor 1.0 Fire Flex, agora conhecido como Economy Fire Flex. (…)

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Consumo: receita para o seu carro beber menos combustível (videochat)

Atualização (17/07) Olá pessoal. Estou publicando as três partes do videochat do De 0 a 100 sobre dicas de consumo, que, com certeza, farão o seu carro beber menos combustível. O programa foi mesmo muito bom! Foram tantas perguntas que estamos até pensando em repetir o tema na semana que vem. Mas vamos ver isso (…)

Dúvidas flex

A tecnologia bicombustível completou quatro anos em 2007. Desde 2003, muitas coisas mudaram, e a evolução está chegando aos poucos. Na primeira fase dos motores flex, a meta era o ganho de potência e desempenho. A fase que estamos agora está voltada para a melhora do consumo de combustível (finalmente!!!), mas sem a perda de (…)

Volkswagen-Gol-Total-flex-etanol-gasolina-Brasil-bicombustivel

Flexíveis no paredão!

Há cinco anos a Ford mostrava o Fiesta Flex Fuel, carro movido a álcool e/ou gasolina. Mas a Volkswagen se adiantou e, em 2003, lançou o primeiro modelo bicombustível do Brasil, o Gol (sempre ele). De lá pra cá, praticamente todas as montadoras colocaram modelos flexíveis no mercado nacional. A Honda foi a última delas, (…)