Essa verdadeira novela em que se transformaram os acordos automobilísticos entre Brasil e Argentina dentro do Mercosul completou mais um capítulo. Agora, outra solução-tampão, por um ano, até julho de 2015. Foi renovado o estranho regime chamado de “flex”, imposto pelos argentinos, que condiciona os volumes de exportação e importação, em dólares, na proporção de (…)
Se existe um programa governamental que deu certo, com (quase) unanimidade do ponto de vista técnico, é o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). Embora estudos tenham se iniciado bem antes, o programa coordenado pelo Inmetro estreou em 2009 com apenas cinco marcas: Chevrolet, Fiat, Honda, Kia e Volkswagen. No ano passado, como reflexo das (…)
Não é segredo para ninguém que a Honda vai mudar o Civic em breve para a linha 2015. O modelo deverá passar por alterações estéticas (espero que na traseira) e no acabamento interno para ficar mais refinado. Tudo isso para manter a hegemonia de 2014 entre os concorrentes, ainda mais agora que o Toyota Corolla (…)
Assim como aconteceu com o Volkswagen up!, o novo Ford Ka, que será lançado no início do segundo semestre, teve os seus dados de consumo divulgados com antecedência. Segundo a marca, com base nos dados do Inmetro/CONPET, dentro do PBEV – Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, do governo federal, o novo modelo, com o inédito (…)
A Nissan segue firme e forte na sua estratégia de crescimento no mercado brasileiro de carros. Depois de lançar o novo Sentra, testado pelo De 0 a 100, e de inaugurar a inédita fábrica em Resende (RJ), agora é a vez da marca japonesa fazer a estreia da nova geração o seu carro chefe no (…)
Tentando reviver os seus bons momentos no Brasil, a Suzuki acaba de lançar o Jimny 4Sport 2015, que tem como destaque os novos para-choques dianteiro e traseiro e side steps integrados atrás das portas. Com preço sugerido de R$ 64.990 (R$ 2.000 mais caro), o modelo é ótimo na terra e nas péssimas ruas e (…)
Um velho ditado popular – A Necessidade Faz a Ocasião – se aplica ao mundo automobilístico. Se a prioridade é economizar combustível e diminuir a emissão de gases que aquecem a atmosfera (no caso de combustíveis de origem fóssil), nada mais natural que recursos financeiros e inteligência se juntem. (…)
Nada de modismo ou coincidência, mas motores de três cilindros chegaram para ficar também no Brasil. Essa tendência se observava em outros mercados pela necessidade universal de ganhos em eficiência energética. Diminuição de consumo é o único modo de reduzir emissões de gás carbônico (CO2), um dos responsáveis pelo efeito estufa e aquecimento global. Filtros (…)
Normalmente, quando compramos sorvete, escolhemos sempre os mesmos sabores, que costumam ser de creme, chocolate, flocos ou napolitano. Vez ou outra variamos. Outro dia, participei de uma degustação muito interessante em uma sorveteria muito boa em Belo Horizonte, que me permitiu experimentar novos sabores – e realmente valeu a pena, pois agora saio sempre da (…)
Depois de anos sem grandes preocupações em investir em economia de combustível, a indústria terá que acelerar bastante o passo para atingir metas – obrigatória e voluntárias incentivadas – do programa Inovar-Auto. Mesmo o objetivo compulsório de diminuir o consumo (ganho de 12% em eficiência energética) até 2017 não parece tão fácil porque refletirá a (…)