Mesmo com frequência menor, a Hyundai continua com o estranho hábito de tentar tornar as coisas um pouco mais confusas para o consumidor. Depois do “gato por lebre” Veloster, dos cavalos + pôneis do Elantra, e de mais algumas coisas (e de tomar uma punição do próprio consumidor), a mais recente da marca é ter (…)
O novo regime automotivo vai elevar em R$ 5,5 bilhões os investimentos das montadoras até o fim da vigência do Inovar-Auto, como o sistema foi batizado pelo governo. Cálculos de técnicos do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC) finalizados ontem e obtidos pelo Estado apontam investimentos em novas fábricas e ampliação da produção (…)
Já pensaram em termos novamente uma montadora de carros 100% brasileira? Aparentemente este é o desejo do polêmico empresário Carlos Alberto de Oliveira Andrade, mais lembrado pelo seu grupo, o Caoa. A ideia não é nova, mas começa a ganhar um pouco mais de corpo – mas ainda muito pouco. Reprodução de Gurgel Guerreiro (…)
A chegada de mais uma marca oriental produzindo no Brasil vai acirrar e muito a competição pelos compradores. A Hyundai ergueu a fábrica de Piracicaba (SP) em tempo recorde e, mais do que isso, estudou com bastante cuidado as peculiaridades do mercado. Primeiro de três produtos, o compacto HB20 é específico para o Brasil, muito (…)
Um misto de curiosidade, animação e decepção. Assim defino a minha primeira relação com o novíssimo Hyundai HB20, modelo que chega ao mercado brasileiro para brigar com os consagrados hatchs Volkswagen Gol, Fiat Uno, Fiat Palio, Ford Fiesta, Renault Sandero, Chevrolet Agile, entre outros, além de também enfrentar o recém lançado Toyota Etios. (…)
Ao entrar no quarto ano de inspeção técnica ambiental para toda a frota da cidade de São Paulo, pode-se afirmar que se trata de uma ação bem sucedida. Em 2011, cerca de 3.200.000 veículos passaram pelas linhas de inspeção, incluindo automóveis, motocicletas, caminhões e ônibus. Reprodução do Blog do Robson Pires A partir das estatísticas (…)
Hyundai/Divulgação Vejam bem: motores 1.0 12V de 3 cilindros e 1.6 16V de quatro cilindros (com opção de câmbio automático); airbag duplo de série; visual moderno e chamativo; (promessa de) preços variando entre R$ 28.000 e R$ 40.000; produção no Brasil (Piracicaba/SP); cinco anos de garantia; e a aproximação do fim da parceria com a (…)
Entre as trajetórias mais surpreendentes dos últimos anos está a do grupo sul-coreano Hyundai, que possui 34% das ações da Kia, mas controla a marca por meio da mesma família proprietária, a Chung. No ano passado, o grupo produziu quase sete milhões de unidades de automóveis e veículos comerciais, atrás apenas de GM, Toyota e (…)
Hyundai/Divulgação O belo e novo Hyundai i30 já começou a ser flagrado com mais frequência no Brasil – sinal de que seu lançamento está cada vez mais próximo. Nas fotos enviadas pelo amigo Walber Pereira, três unidades do hatch médio estavam passeando com três Elantras pela cidade de Teresina, no Piauí. (…)
Hyundai/Divulgação Lembram dos pôneis malditos? Pois é, pelo visto, eles devem ter saído dos motores de vários carros e picapes e fugiram para um local “seguro”. Na verdade, eles ficaram no Brasil, disfarçados de cavalos (cv), e se juntaram debaixo do capô dos veículos de uma marca: Hyundai. Se não bastasse o Veloster ter uma (…)