Se o mercado de SUVs continua a crescer bastante no Brasil, há razões para apostar em avanços ainda maiores. Entre os de produção nacional o Citroën C4 Cactus, que começa a ser vendido esta semana, demonstra que novas tecnologias também ganham relevância nesse tipo de veículo. (…)
Nissan March 2019 e Nissan Versa 2019 chegam às revendas da marca japonesa de todo o Brasil, a partir a partir de setembro, com apenas uma novidade: central multimídia Multi-App atualizada com Apple CarPlay e Android Auto. Os carros são muitos bons, mas o sistema foi pouco para tornar a dupla mais competitiva. (…)
A picape Fiat Toro Ranch 2019 chega para ser a nova “topo” da linha no Brasil. Segundo a marca, a novidade foca no “conforto, elegância, refinamento e funcionalidade”. Para mim, o veículo só serviu para conseguir proezas incríveis! (…)
A inesperada morte de Sergio Marchionne, o ítalo-canadense responsável pela recuperação financeira de dois grandes grupos automobilísticos que acabou por fundir sob o nome Fiat Chrysler Automobiles (FCA), trouxe, além de enorme consternação, uma série de novos desafios. Todos propostos por ele mesmo, um executivo altamente dinâmico, cerebral e impulsivo. (…)
Demorou um ano mas, finalmente, os problemas foram corrigidos! Fiat Argo 2019 chega com alterações de conteúdo para as seguintes versões: 1.0 (sem sobrenome), Drive e HGT AT6. Estranhamente, o acabamento Precision ficou para depois. (…)
Por Fernando Calmon O balanço de vendas por modelos do 1º semestre de 2018 traz novidades. O mercado brasileiro de carros demonstra rápida mutação e assim a coluna reviu alguns critérios, embora mantendo 16 segmentos. Pela baixa procura as stations foram desconsideradas nessa classificação. Hatches médio-compactos também: os três principais modelos juntos só encontraram menos (…)
Finalmente as lacunas foram preenchidas! Volkswagen Polo 1.6 automático e Virtus 1.6 automático começam a chegar às concessionárias da marca, ainda sem alarde, para tornar a dupla dinâmica ainda mais competitiva. (…)
Apesar de grande avanço dos SUVs, crossovers e versões aventureiras por aqui – fenômeno mundial –, os hatches e sedãs dos segmentos A e B ainda representam 60% das vendas totais de veículos de passageiros, excluídas as picapes de cabine simples e dupla. Nesse contexto é preciso muita atenção das fabricantes para melhorar participação de mercado (…)
O verdadeiro pesadelo nacional em que se transformou a greve dos caminhoneiros termina com balanço nitidamente de perde-perde. Perderam a sociedade com prejuízos aos deslocamentos e desabastecimentos; as atividades econômicas em quase sua totalidade; o governo federal por ser obrigado a subsidiar o preço do diesel; e os próprios manifestantes porque nos últimos dias houve (…)
Quem achava que leis de mercado são pouco efetivas para aumentar a competição e baixar preços de automóveis, pode colocar as barbas de molho, pois temos um novo consumidor brasileiro. O cenário atual de rápida recuperação das vendas, que acumularam 21% de crescimento no primeiro quadrimestre de 2018 frente ao mesmo período de 2017, não (…)