O Land Rover Discovery teve uma oportunidade sonhada por muitos dos fãs do Oasis. Estar bem pertinho dos integrantes da banda. Isso porque, a marca forneceu veículos – incluindo o Defender 130 – para apoiar o transporte da trupe, acompanhando a turnê mundial nas 41 datas, em 17 locais e 10 países diferentes.
Oasis no Brasil
Oasis Live ’25 marcou o retorno dos britânicos ao Brasil depois de 16 anos, realizando dois shows, nos dias 22 e 23 de novembro, no estádio Morumbi, em São Paulo (SP). Foram mais de 60.000 pessoas por dia. os dois shows esgotados.
Estive no primeiro dos dois shows e não vi nenhuma ativação da (Jaguar) Land Rover, o que achei estranho. Mas, talvez, a ação tenha acontecido num área diferente de onde eu estava.
Show
O show foi sensacional! Foram 23 músicas ao todo, incluindo grandes sucessos como Talk tonight, D’You Know What I Mean?, Wonderwall, Don’t Look Back in Anger, Champagne Supernova e, especialmente, Stand by me.
Land Rover
Por meio da parceria com a banda, a (Jaguar) Land Rover, por meio do Defender, reforça seu “espírito de marca aventureira, compartilhando com fãs de rock ao redor do mundo uma afirmação de estilo de vida”.
“Os shows no Brasil foram o grande desfecho dessa jornada global. Levar a Defender para o capítulo final da turnê nos permitiu compartilhar não só veículos, mas um estilo de vida e crença da marca na relevância cultural da música. Terminamos essa parceria no alto, celebrando dois ícones de origem britânica, a liberdade, a música e a autenticidade que unem Oasis e Defender”, disse Camila Yu Mateus, CMO da JLR (Jaguar Land Rover) para o Brasil.
Submarcas
Repare nas aspas da Camila que a Jaguar Land Rover trata o trio Defender, Discovery e Range Rover como “submarcas”. Acho isso bem confuso para o público e que vai contra o posicionamento editorial do De 0 a 100. Por isso trato do Defender (e outros) como um modelo.
Defender
Segundo o pitoresco comunicado de imprensa enviado pela Jaguar Land Rover, o Defender 130 parece ter sido a “estrela” da marca no transporte da banda. Afinal, por sugeridos R$ 969.990, ele é o topo de linha da família.
Ela é composta ainda pelos irmãos 90 (a partir de R$ 799.490) e 110 (a partir de R$ 844.990). Todos projetados e desenvolvidos no Reino Unido e vendidos em 121 países, incluindo o Brasil.
Híbrido diesel
Debaixo do capô, todos eles contam com um sistema híbrido: conjunto elétrico + motor 3.0, de 6 cilindros, à diesel, com dois turbos. Combinados, geram 350 cv de potência.
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