Recebi um e-mail do internauta Francisco, que está com uma dúvida complicada sobre qual carro ele deve comprar. A escolha é difícil porque são dois veículos de categoria superior, com preços mais elevados. Um deles tem o “DNA off-road na veia” e três anos de garantia, enquanto o outro é de uma marca considerada “new comer” e oferece cinco anos de garantia, além de custar menos.

Estou falando de Land Rover Discovery 4 e Hyundai Vera Cruz. Os dois dispensam grandes apresentações. Mas, como o objetivo aqui é ajudar o amigo internauta, vamos aos fatos. Só lembrando que disse a ele o que sempre falo com todo mundo que me procura: compre aquele veículo que te deixar mais feliz e satisfeito.

O Francisco precisa de um modelo capaz de levar sete pessoas, que seja seguro e confortável, tanto no percurso urbano, quanto nas estradas, e que possa, eventualmente, enfrentar um trecho de terra leve – no máximo médio. Além disso, o carro precisa enfrentar sem problemas (mesmo carregado) as “belas” ruas, avenidas e estradas brasileiras, que quase não tem BuRacos e desníveis pesados.

O Hyundai Vera Cruz tem um motor V6 3.8 a gasolina que desenvolve 270 cv de potência e 36,2 mkgf de torque. Por mais que ele tenha tração nas quatro rodas, o coreano é um crossover com ambições urbanas. Passear nas estradas de terra é realmente algo secundário, mas que ele enfrenta sem muitos problemas.

Em termos de segurança, não podemos reclamar: freios a disco nas quatro rodas, com ABS, BAS e EBD ( distribuidor de força eletrônico entre a traseira e a dianteira); 10 airbags: frontal, lateral e de cortina, além de faróis de xenon com refletores multi-foco, faróis de neblina, alarme anti-furto e brake light incorporado ao aerofólio traseiro.

Na condução, o motorista vai se acostumar rapidamente com o câmbio automático sequencial de seis marchas, que é bem casado com o motor. Internamente, não falta conforto para nenhum dos sete ocupantes. Todos têm, por exemplo, uma saída de ar-condicionado.

Já o Land Rover Discovery 4 é um utilitário esportivo mesmo, com sistema de tração mais robusto, adequado para a terra e lama, e motor a diesel, que valoriza mais o torque. A suspensão pneumática permite ajustes de altura de acordo com a situação enfrentada. Isto colabora bastante para o comportamento do modelo ser também exemplar no asfalto.

A tração pode ser ajustada de acordo com a necessidade. Chamado de Terrain Response, ela pode ser alterada de forma muito simples, girando um botão no painel. Já o câmbio automático adaptativo de seis marchas tem até reduzida, que também pode ser acionada por um botão que fica no painel. O motor V6 3.0 tem 245 cv de potência e brutos 61,2 mkgf de torque.

Interamnate, além da eletrônica embarcada, não falta luxo para nenhum dos (até sete) ocupantes. O conforto é realmente algo que impressiona. A segurança tem chama a atenção, assim como no Vera Cruz. O Discovery 4 tem 10 airbags, freios a disco ventilados nas quatro rodas com ABS, EBD, DSC (controle de estabilidade dinâmico) e AMR (atenuador de rolagem), além de sistema de faróis Bi-Xenon.

RESUMINDO

Não há dúvida de que o Land Rover Discovery 4 seja muito mais carro que o Hyundai Vera Cruz, mas isso não significa que o coreano seja um veículo ruim – pelo contrário, ele também é muito interessante. Tudo vai depender mesmo da vontade do internauta.

Os dois veículos atendem bem ao que o Francisco precisa, sendo que o Discovery 4 (na versão TDV6 SE) vai muito além da sua necessidade no fora-de-estrada. O Hyundai leva vantagem na garantia mais longa, no preço de compra mais baixo (cerca de R$ 80.000), no valor do seguro e de IPVA. Em compensação. o Land Rover desvaloriza bem menos.

Minha resposta: compre o veículo que te deixar mais feliz. Os dois vão atender às necessidades desejada. Mas, pessoalmente, prefiro o Land Rover Discovery 4, mesmo que isso seja pior no bolso.

(fotos: Hyundai e Land Rover/Divulgação)