Hoje pode ser considerado quase um dia histórico! Além de inaugurar oficialmente a nova seção do De 0 a 100, “Qual carro comprar”, vamos ajudar (pelo menos tentar ajudar) o Leônidas a trocar o amado Fiat Stilo que ele tem. Mesmo tão querido, sempre chega a hora de trocarmos o carro um dia, seja por vontade, velhice, necessidade, circunstância, negócio, etc.

A ideia aqui será conversar sobre as possibilidades e opções que o Leônidas está interessado. E falando nele, agradeço aqui ao Leônidas por me permitir tornar esta discussão publica aqui no blog.

O Leônidas olhou o Hyundai Tucson, o novo Ford Focus Sedan e a nova Ford Ranger Cabine Dupla. Para os casados, a opinião da mulher é importante, e para a esposa do Leônidas, o Tucson é o preferido. O modelo da Hyundai seria 0 Km com câmbio manual.

Veja o que respondi por e-mail (com algumas adições e edições para o blog):

Sua esposa deve ter gostado do Tucson porque ele é mais alto, não tão grande quanto a Ranger, confortável e bonito (as mulheres adoram). Demorei a te responder porque eu queria falar com um amigo muito próximo que tem um Tucson GL 2008 manual. Ele gosta muito do carro e já rodou mais de 60 mil km em um ano – e o carro nunca deu nada sério. Ele não gostou muito da revisão (acho os valores altos), mesmo com a garantia de cinco anos, e teve um problema com os pneus do carro, que gastaram muito rápido (os quatro). Mas, de uma maneira geral, ele está feliz com o carro, principalmente pelo conforto para cinco pessoas. Para o meu amigo, o desempenho do motor 2.0 16V é bom, mas não é nada de extraordinário – assim como o consumo.

Numa conversa que tive com um funcionário da Honda, perguntei do CR-V novo e começamos a conversar sobre os principais concorrentes do carro. Ele me disse que, se ele não fosse comprar o CR-V, ele compraria o Sportage, e não o Tucson. Então eu disse a ele que os dois são praticamente o mesmo carro. Ele disse que sabia disso, mas que o pós-venda da Kia é muito melhor.

Enfim, se você e sua esposa gostaram do Tucson, não vejo porque não investir no carro. Ele está tendo excelente aceitação no nosso mercado (foram vendidas 16.374 unidades de janeiro a agosto de 2009 – quase 4x o Sportage, 2x o Captiva e 2,5x o CR-V) e, com a Hyundai “virando cada vez mais nacional” por causa da nova fábrica, a tendência é que a marca perca cada vez mais a “característica” de mico.

Acho que vale muito a pena fazer o máximo de test drives no veículo que você conseguir e negociar o máximo que der com as concessionárias, já que você não tem nada a perder com isso.

Mas é muito importante saber do Leônidas (e logo ele vai me responder): o que ele quer no próximo carro? Um veículo maior? Um veículo para o fora-de-estrada? Para rodar principalmente na cidade e fazer algumas viagens? Que tenha porta-malas grande? Que tenha alto desempenho?

A partir dessa resposta, vamos avaliar o carro ideal para ele comprar. As opções do interesse dele estão abaixo.

Atualização – Resposta do Leônidas:

“Quero um veículo maior (espaço interno), para rodar principalmente na cidade e fazer algumas viagens, que tenha porta-malas grande (380 litros para cima) e bom desempenho.

Para isto tenho meu STILO 2007 e R$ 30.000.

Não descarto nenhum carro. Mas tenho algumas preferências: um novo STILO; uma minivan, como Idea Adventure; sedãs como Focus ou Linea; picape, como a Ranger; e um SUV, como o Tucson. Um semi-novo também não está fora. Exemplo: Fielder.

Uma perua STILO seria a solução dos meus problemas.”

O que vocês sugerem?

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Atualização (05/01/09)

Amanhã, dia 6 de outubro, vocês vão ficar sabendo qual é o novo carro do Leônidas! Enquanto isso, tentem adivinhar pela foto acima!

Resposta: IDEA ADVENTURE LOCKER DUALOGIC