Volkswagen, Nissan, Jac Motors e Geely antecipam algumas novidades para o Salão do Automóvel de São Paulo

O Salão do Automóvel de São Paulo está chegando e terá uma cobertura especial do De 0 a 100! O evento começa no dia 30 de outubro e vai até 9 de novembro com uma grande expectativa! Serão cerca de 85 expositores de 11 países, sendo mais ou menos 40 marcas de veículos, que devem expor mais de 500 veículos – sendo cerca de 150 lançamentos! E Volkswagen, Nissan, Jac Motors e Geely já anteciparam algumas novidades, como o belo esportivo GT-R (acima). Confira!

Volkswagen
Finalmente teremos o Jetta renovado no Brasil, que tem visual melhorado (mais bonito e “parrudo”) e evoluções de engenharia. A marca destaca a “versão Highline equipada com motor 2.0 TSI de 211 cv e transmissão automática DSG com dupla embreagem”, mas não diz nada se teremos a esperada versão com a motorização 1.4 TSI, substituindo o ultrapassado propulsor 2.0 8V Total Flex.

A marca alemã mostrará também o carro-conceito Fox Pepper, que, para a Volks, “traz esportividade com motor 1.6 MSI e câmbio manual de seis marchas”. Na prática temos um Fox com visual mais “apimentado”, que tem praticamente o mesmo desempenho da cara raposa Highline 1.6 16V normal (a partir de R$ 48.850), e que desenvolve os mesmos 110 cv de potência e 15,8 mkgf de torque com gasolina e 120 cv e 16,8 mkgf com etanol. O modelo precisa de 9,8s para ser acelerado de 0 a 100 km/h e atinge 189 km/h de velocidade máxima.

A perua SpaceFox terá, finalmente, a esperada evolução no design, que incluirá, segundo a VW, “novos itens de tecnologia e segurança”, como luz de conversão estática, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, controle de estabilidade (ESC) e navegador integrado.

A station wagon Space Cross, de acordo com a marca, terá “equipamentos inéditos na categoria”, além de suspensão elevada, faróis auxiliares com tripla função e para-choques robustos para reforçar o caráter off-road. Só não pode continuar custando o assombroso preço sugerido de R$ 62.010.

Já a Saveiro Surf está de volta, realçando o “visual exclusivo e apelo jovem, com carroceria cabine simples e amplo espaço para carga na caçamba; na lista de equipamentos, ar-condicionado e faróis duplos de máscara negra são itens de série” – fala da Volks. A picape conta ainda com o motor 1.6 8V. Provavelmente uma versão com cabine estendida e com motorização 1.6 16V seria mais interessante para o consumidor.

Fechando as novidades antecipadas da Volkswagen, teremos ainda no salão a Amarok Trendline Dark Label que, como o próprio nome já diz, incorpora elementos em preto fosco: santantônio, estribos laterais, maçanetas e capa dos retrovisores e para-choque traseiro. Completam o visual externo vidros laterais traseiros e vigia escurecidos, novo spolier dianteiro, lanternas traseiras escurecidas, iluminação da placa de licença por LED’s, além dos sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e novas rodas de liga leve “Roca”, com 17 polegadas. A picape vem equipada com motor biturbo de 180 cv, transmissão automática de 8 marchas e tração 4MOTION. E Dark Label parece nome de bebida – você não foi o(a) único(a) a pensar isso!

Nissan
Uma das atrações do estande da Nissan no 28º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo será o superesportivo GT-R (foto do início do post). Embora não seja uma grande novidade, é sempre legal vermos esse bólido. Pelo menos, o carro será exibido já em sua versão 2015. Fabricado na unidade da Nissan de Tochigi (Japão), o Nissan GT-R tem seus motores montados de forma artesanal em Yokohama. Exclusivo, cada propulsor V6 3.8 biturbo recebe uma placa personalizada com o nome do engenheiro responsável por sua produção. Por conta desse cuidado e da qualidade de construção, o GT-R tem fabricação limitada a mil unidades por mês.

Além do esportivo, a Nissan prepara a première mundial do novo carro-conceito para o evento (foto logo acima), que parecer ser um crossover compacto que a marca poderá fabricar no Brasil a partir de 2015. A montadora também terá o que parece ser uma edição especial do New March em homenagem ao Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro, que acontecem em 2016.

E não podemos nos esquecer do Versa reestilizado, que a Nissan exibirá no evento com grande destaque, já que o carro passará a ser nacional (como aconteceu com o New March).

Jac Motors
A Jac Motors aproveitará bem o Salão, antecipando os lançamentos de 2015. Segundo a marca, seus principais destaques estão nos segmentos de SUVs. Um exemplo é o T5 (lá fora conhecido como S3),  o primeiro modelo da JAC a ter câmbio automático.

Com 4,325 metros de comprimento e 2,56 m de distância entre-eixos, o T5 entrará no segmento ocupado por Ford EcoSport, Renault Duster, pelo caro Chevrolet Tracker e, em breve, pelo Renault Captur, Peugeot 2008 e pelo Honda HR-V (Vezel/Urban. O modelo da Jac Motors será equipado com o motor 1.5 16V JetFlex, o mesmo usado no J3 S 1.5 e no J3 Turin S, que desenvolve 125 cv de potência com gasolina e 127 cv com etanol.

O sedã J5, apresentado em 2012, receberá um face-lift, com mudanças visuais no design e na parte interna. Depois de muito atraso (em relação à concorrência), J2 e J6 receberão motorizações JetFlex, que dispensam o uso do tanquinho suplementar de gasolina para partidas a frio. O J2 JetFlex 2015 já tem seu preço sugerido definido: R$ 35.990.

Para 2015, a marca estima que 95% de suas vendas sejam de modelos bicombustível. A JAC Motors ainda irá mostrar o IEV, modelo produzido em série na China, com propulsão totalmente elétrica. Fechando, J3, J3 Turin e T8 terão versões especiais no Salão do Automóvel.

Geely
A Geely Motors preparou um pacotão para a sua estreia no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo. São 11 carros, sendo cinco modelos: dois EC7, um sedã e outro hatch; o compacto GC2 (abaixo), GX2 (versão cross do compacto) e o SUV EX7, além do conceito, já na versão híbrida, da futura geração de modelos da marca.

A Geely vai trazer o seu vice-presidente de Design, Peter Horbury, ex-Ford e ex-Volvo, para falar sobre a estratégia futura para o desenvolvimento de uma nova geração de modelos da marca e sobre como compartilhar plataformas de arquitetura modular dos automóveis Volvo e Geely – modelos V40, EC7, e outros, em gestação –, a partir de 2016.