Sem perder tempo em relação ao início da Copa do Mundo, a Hyundai anunciou a chegada da linha HB20 edição Copa do Mundo FIFA. Disponível para as carrocerias hatch e sedã, com duas opções de motor e câmbio, a série especial chega às concessionárias da marca na segunda quinzena de março, com preços que variam entre R$ 41.465 e R$ 53.110. Ficou uma série legal, mas, assim como toda família HB20 2014, e como praticamente tudo relacionado à Copa do Mundo no Brasil, o custo do investimento poderia ser bem mais baixo.
Para ficar com cara de Copa do Mundo, a linha HB20 vestiu três “uniformes” um pouco diferentes, sendo um inédito: Branco Polar, Prata Metal e a novidade Azul Sky. Jogando na dianteira temos a parte central do para-choque pintada da mesma cor da grade, faróis escurecidos e faróis de neblina. Nas laterais, destaque para os retrovisores na cor preta brilhante, para as rodas de liga leve diamantadas de 15 polegadas, para as maçanetas cromadas, para o acabamento preto na moldura das portas e para emblemas com o símbolo da Copa que “marcam” os para-lamas.
Por dentro, os bancos são revestidos em couro perfurado com costura vermelha e emblema da Copa do Mundo bordado. Além do estofamento, os tapetes de carpete também são customizados e levam o logo oficial da Copa aplicado. As maçanetas são cromadas, assim como outros detalhes de acabamento do interior.
Além dos diferenciais de estilo exterior e interior, a série limitada lança no mercado a central multimídia blueMediaTV*, o novo sistema de entretenimento a bordo da linha HB20. Com uma tela de 7” sensível ao toque e integrada ao design do painel, ela oferece funções como TV digital*, reprodutor de fotos e vídeos, função Bluetooth com streaming de áudio e acesso à agenda e histórico de chamadas, conexões USB e auxiliar, rádio AM e FM, reprodutor de arquivos MP3 e comandos de áudio e Bluetooth no volante.
Além disso, toda linha HB20 Copa do Mundo vem equipada com airbag duplo, ar-condicionado, banco do motorista com regulagem de altura, banco traseiro rebatível, comando interno de abertura do tanque de combustível, computador de bordo com funções autonomia, consumo médio em km/l, consumo instantâneo em km/l, tempo de viagem e Hodômetro parcial (trip A e B); console central com porta-copos e porta-objetos; console de teto com luzes de leitura; direção hidráulica, espelho de cortesia no para sol para motorista e passageiro, fixações ISOFIX com top tether para cadeirinha de bebe/assento infantil, freios com ABS e EBD; gaveta sob o banco do motorista, iluminação no porta-luvas, trava de segurança para crianças nas portas traseiras, entre outros.
O HB20 Edição Copa do Mundo FIFA estará disponível em março nas carrocerias hatch e sedã pelos altos preços abaixo. Sobre os valores, como eu disse antes, eles poderiam ser mais baixos, mesmo para uma série especial que vem com uma lista de equipamentos e diferenciais. Ao cruzar a linha de R$ 45.000, o HB20 entra em outro patamar, brigando com carros maiores e confortáveis. Ao passar dos R$ 50.000, a situação fica ainda mais complicada, tornando a relação custo/benefício do Hyundai (hatch ou sedã) bem questionável. O investimento do consumidor poderia ser mais baixo, assim como o investimento feito (custo) nos estádios brasileiros também poderia ter sido bem menor.
- Hyundai HB20 1.0 MT Copa do Mundo FIFA: R$ 41.465
- Hyundai HB20 1.6 MT Copa do Mundo FIFA: R$ 46.945
- Hyundai HB20 1.6 AT Copa do Mundo FIFA: R$ 50.245
- Hyundai HB20S 1.0 MT Copa do Mundo FIFA: R$ 44.330
- Hyundai HB20S 1.6 MT Copa do Mundo FIFA: R$ 49.810
- Hyundai HB20S 1.6 AT Copa do Mundo FIFA: R$ 53.110
* Em função da legislação brasileira e presando pela segurança do trânsito, o recurso de imagem da TV digital funciona exclusivamente com o carro parado. Com o veículo em movimento, apenas a funcionalidade de áudio se mantém ativa.
** Os valores acima são referentes à cor sólida. As pinturas metálicas (Branco Polar e Azul Sky) têm acréscimo de R$ 1.065.
O motor 1.0 12V flex de três cilindros tem comando de válvulas variável e desenvolve 75 cv de potência e 9,4 mkgf de torque com gasolina e 80 cv e 10,2 mkgf com etanol. Já o propulsor 1.6 16V flex, de quatro cilindros e também com comando variável de válvulas, gera 122 cv e 16 mkgf com gasolina e 128 cv e 16,5 mkgf com etanol. O câmbio manual das versões 1.0 e 1.6 tem cinco marchas, enquanto a transmissão automática da 1.6 tem apenas quatro velocidades.
Garantia pode ser de seis anos
Todos os consumidores que adquirem um modelo da série especial da Copa do Mundo receberão um kit exclusivo Hyundai contendo mochila Adidas Climacool personalizada e a Brazuca Top Glider, bola oficial do evento.
Além da série especial, a Hyundai lançou a promoção da Hexagarantia, que oferecerá seis anos de garantia para todos os automóveis da marca comercializados entre 1º de janeiro e 13 de julho deste ano, caso a seleção brasileira seja a campeã do mundo. A Jac Motors oferece esse tempo sem que o Brasil precise entrar em campo. Normalmente os carros da Hyundai têm cinco anos de garantia.
acho a roda de liga da versao premium mais bonita, essa roda do i20 indiano ficou feia
Concordo Marcelo, eu optei em comprar comfort plus, exatamente por não ter gostado da roda!!
Faz desconto para deficientes físicos