A Volkswagen do Brasil anunciou em Brasília (DF) um novo investimento no Brasil, no valor de R$ 520 milhões, para a produção nacional do novo Golf na fábrica de São José dos Pinhais (PR). O modelo terá cidadania brasileira em até dois anos e contará com três motores flex: 1.6, 1.4 e 2.0 (os dois últimos já conhecidos).
Se você espera que o modelo fique mais barato, comece a desanimar. Pelas regras do Inovar-Auto, os veículos das montadoras com processo produtivo nacional (ou em fase de instalação por aqui) têm redução de IPI (Imposto Sobre Produtos Industrializados). Os modelos importados recolhem o imposto com 30 pontos adicionais na alíquota. Logo, o Golf já está com os preços “reduzidos” nas versões Highline 1.4 TSI e GTI 2.0 TSI.
A expectativa então fica em torno da versão com motor 1.6 16V flex do hatch, que deverá ser a mais barata da linha – espero que na casa dos R$ 55.000.
O anúncio da nacionalização do Golf VII foi feito pelo presidente da Volkswagen do Brasil, Thomas Schmall, à presidente da República, Dilma Rousseff, com a participação da vice-presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil, Jutta Dierks.
“Essa decisão demonstra a confiança da Volkswagen no Brasil, que deve se destacar cada vez mais como um dos maiores produtores e consumidores mundiais de veículos. Estamos trazendo para o Brasil o mais avançado conceito de produção do Grupo Volkswagen com a nova estratégia Modular (MQB)”, comentou o membro do Board do Grupo Volkswagen responsável por Produção do Grupo e pela região da América do Sul, Dr. Michael Macht.
Curioso desse comentário é que ele parece demonstrar que a Volkswagen só passou a ter confiança no Brasil há pouco tempo (obviamente que não é isso, mas…), já que convivemos com o Golf IV por mais de 10 anos.
“Com esse novo investimento, somando-se ao programa de R$ 8,7 bilhões já planejados, a Volkswagen do Brasil investirá no País um total de R$ 9,2 bilhões, de 2012 a 2016”, declara Thomas Schmall.
“Nos primeiros dias de vendas do Novo Golf, importado da Alemanha, os concessionários já nos deram um feedback extremamente positivo em relação ao interesse dos consumidores por esse ícone da Volkswagen. Com toda a tecnologia, inovação, design e esportividade, o Novo Golf realmente é uma nova referência para o mercado nacional, ainda mais porque em breve será brasileiro. É o melhor da Volkswagen em um único carro”, destaca a vice-presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil, Jutta Dierks.
Sem dúvida é um dos melhores Volkswagen já vendidos no Brasil. Uma pena que custe tão caro.
É lindo demais eu quero ele