O Hyundai Creta Ultimate, versão topo de linha do SUV que, a partir da linha 2025, passou a ser equipado com o motor 1.6 turbo, de 193 cv (maior potência da categoria) e 27 mkgf de torque, registrou um total de 4.543 unidades vendidas de janeiro a junho deste ano! (…)
O novo Volkswagen Tera chegou querendo ser o “novo Gol”. Mas, trazendo para uma realidade mais viável e ao analisarmos mais minuciosamente, o comparando ainda com Polo, Nivus e até o T-Cross, o Tera parece ser mais do mesmo. Mas, afinal, ele realmente é inovador? (…)
Recém lançado, ele já é exportado para o Paraguai, está disponível para os clientes PcD e segue envolvido na polêmica do seu preço. Tudo isso em menos de 1 mês! Agora, analisando o mercado, percebi que as revisões do novo Nissan Kicks 2026 têm preços bem agressivos! (…)
Depois do sucesso do “HR-V Day”, chegou o momento de conhecermos o Honda HR-V 2026! Modelo manteve o mesmo conjunto mecânico, mudou pouco no visual e teve alterações na lista de equipamentos. Foi uma evolução, mas deixou um forte “gostinho de quero mais”. (…)
Ele finalmente está entre nós! Depois de muita espera, o novo Nissan Kicks 2026 chegou imponente, cheio de qualidades, querendo ser o rei do pedaço! Será que vai conseguir? (…)
O Fiat Fastback 2026 chegou trazendo a sua primeira reestilização visual, além de poucas alterações na lista de equipamentos. Chama a minha atenção a manutenção de soluções e estratégias que continuo considerando questionáveis. (…)
O Volkswagen Tera chegou “causando”! Bonito, com preços caros dentro do esperado para o segmento e muita disposição! Os concorrentes se movimentaram rápido, como o Fiat Pulse. E seguimos aguardando o contra-ataque da Renault com o Kardian. Mas, pela ambição dele ser o Volks mais vendido do Brasil, não chega a ser surpresa o Tera (…)
Os Hyundai HB20, HB20S e Creta 2026 já estão entre nós! Ele não têm muitas novidades, mas seguem como boas opções nos seus respectivos segmentos, embora os preços pudessem ser mais amigáveis. (…)
Citroën C3 You! é um hatch compacto, com 3,981 m de comprimento, 2,540 m de entre eixos, 1,734 m de largura e 1,587 m de altura. Ele tem motor tricilindro 1.0 turbo flex, de 125/130 cv (G/E) e 20,4 kgfm, além de peso em ordem de marcha de 1.115 kg. Esse conjunto torna-se uma combinação (…)
Impressões: Porsche Cayenne Turbo GT 2025 é um SUV de cair o queixo! Quem poderia imaginar isso. Afinal, quando a marca decidiu entrar no mercado de SUV, com o Cayenne, em 2002, os puristas ficam chocados. (…)