Luiz Moan, presidente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), disse, na semana passada, que os “carros brasileiros estão entre os mais baratos do mundo”. Não sei muito bem o que comentar, mas garanto: não é uma piada. (…)
Em um ano tão depressivo como 2015, com queda geral nas vendas de 26,6% (houve recuos mais expressivos de 41%, em 1981, 33%, em 1987 e 28%, em 1998), todos os 15 segmentos em que esta coluna divide o mercado sofreram bastante com exceção de um, os SUVs compactos. Enquanto os carros esporte e stations (…)
A Fiat acaba de lançar a interessante série especial Adventure Extreme, que traz alterações externas e central multimídia completa aos modelos da linha Adventure, começando pela picape Strada, tanto para Cabine Dupla como para Cabine Estendida. Até o final do ano, Idea, Wekkend e Dobló também passarão a contar com esta série especial. Uma pena que (…)
Há cerca de quatro anos, o executivo-chefe da aliança Renault-Nissan, Carlos Ghosn, afirmou em uma visita ao País que a filial brasileira da marca francesa não tinha planos para produzir uma picape com base na arquitetura do Duster/Logan/Sandero. Na realidade ele queria só despistar e, mais do que isso, esconder os planos para uma picape (…)
A Fiat Automóveis confirmou o lançamento da nova picape Toro para o início de 2016. Segundo a marca, o veículo estreia um novo segmento: o Sport Utility Pick-up (SUP). O curioso é que o Renault Duster Oroch tem praticamente a mesma proposta. O novo integrante da família italiana será produzido em Goiana (PE) e terá como base (…)
Na semana passada estive na 38ª Expointer, uma das mais importantes feiras do setor agrícola do Brasil, realizada em Esteio, cidade próxima à Porto Alegre (RS). Entre os vários animais, alimentos, roupas, acessórios, máquinas agrícolas e de construção, as marcas de carro aproveitaram para mostrar algumas atrações. Chevrolet, Toyota e Fiat não tinham nada de (…)
A Fiat Chrysler Automobiles, a Renault e a Toyota divulgaram os seus balanços de vendas do primeiro semestre de 2015 no Brasil. O mercado nacional, como divulgado pela Anfavea, encerrou os período de janeiro a junho com recuo de 18,5% frente ao mesmo período de 2014: foram 1,27 milhão de autoveículos produzidos este ano contra 1,56 milhão (…)
No primeiro semestre de 2015 aconteceram algumas reviravoltas de peso nos 15 segmentos em que a Coluna divide o mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves. A primeira surpresa foi a dupla Onix/Prisma assumir a liderança e ser seguido de perto por HB20 hatch e sedã. Interromperam uma longa série histórica protagonizada por modelos da (…)
Maior fenômeno de mercado nacional dos últimos anos, e um dos pilares de vendas da Fiat no Brasil, a picape Strada chega à linha 2016 com poucas novidades, concentradas, mais uma vez, mais ou menos como aconteceu no ano passado, na linha mais cara, Adventure. A versão Working quase foi esquecida de novo. Só não (…)
Primeiro ano em que as novas regras de segurança forçaram o fim de linha de veículos superados – Kombi, Mille e Gol Geração 4 – o fechamento de 2014 deixou executivos da Fiat e da Volkswagen de plantão até o dia 31 de dezembro. É que estava em jogo a liderança de 27 anos do (…)