O cancelado Salão do Automóvel de Genebra, que estaria na sua 90ª edição, marcado para 5 a 15 deste mês, em razão da epidemia de coronavírus, não deixou os fãs dessa exposição totalmente órfãos. Em primeiro lugar porque as novidades deste ano são muitas e importantes. Ao mesmo tempo a organização disponibilizou em seu site (…)
*Por Fernando Calmon Um projeto de lei (PL) tramitava de forma lenta desde 2017 no Senado Federal, de autoria de Ciro Nogueira (PP-PI), mas passou pela Comissão de Constituição e Justiça, prevê, a partir de 2030, a proibição de fabricar veículos com motores térmicos a gasolina e diesel no Brasil, embora ressalve os movidos a (…)
Honda Civic e Toyota Corolla talvez façam uma das disputas mais antigas e acirradas do mercado. Chegamos a ter Ford Focus e Volkswagen Golf em embates clássicos também, mas os sedãs japoneses se enfrentam de maneira mais pesada há anos, com um atrapalhando e ajudando o outro ao mesmo tempo. Agora, nas recém chegadas linhas (…)
O novo Chevrolet Onix não deve ter muita dificuldade de manter sua posição de liderança de cinco anos no mercado brasileiro. É mais provável até que consiga aumentar, pois a versão anterior continua em linha, como Onix Joy, e entrará nas estatísticas de vendas para robustecer os números. O hatch é um pouco menor que (…)
Depois de muitos anos, ele voltará a ter protagonismo por aqui! O Honda Accord Hydrid será o primeiro modelo da marca comercializado no Brasil com a tecnologia de propulsão híbrida e:HEV. O sedã é um dos três veículos híbridos que serão comercializados até 2023 no país, conforme compromisso firmado pela marca durante o Salão do (…)
O Salão do Automóvel de Tóquio, que se encerrará no próximo dia 4, é bienal, mas está em sua 46ª edição. Sempre voltado às nove principais marcas nacionais e, em muito menor escala, às de luxo: Lexus (Toyota), Acura (Honda) e Infiniti (Nissan). As três nunca empolgaram os compradores locais. Este ano a exposição apresenta (…)
Na sua melhor geração de todos os tempos, o novo Toyota Corolla chega para manter o domínio entre os sedãs médios do Brasil e para se tornar um marco: aquele carro que, finalmente, irá popularizar a tecnologia híbrida no país. (…)
Com diferença de apenas 24 horas e um continente de distância, a eletrificação se fez presente em lançamentos de dois modelos bem diferentes. Aqui, a 12ª geração do sedã médio-compacto Toyota Corolla, tração dianteira, incluiu o primeiro híbrido flex do mundo; na Alemanha, primeiro Porsche 100% elétrico, o sedã-cupê grande Taycan, tração integral. (…)
Sedã médio mais legal do mercado brasileiro (até o momento), o Honda Civic 2020 chega com uma nova versão, poucas mudanças visuais e mais equipamentos para se manter na vice-liderança do segmento. Preço assusta, mas vendas serão mantidas. (…)
Na próxima semana a Fiat vai relembrar os 40 anos da homologação do primeiro carro a etanol (100% brasileiro). Em julho de 1979 o compacto 147, apresentado à Secretaria de Tecnologia Industrial. Começou, então, o período superior a 10 anos de participação ativa do combustível renovável no mercado brasileiro. Hoje, o mundo está às voltas (…)