A seção Impressões hoje tem um modelo muito especial, que foi lançado no Brasil (e em outras partes do mundo) com um objetivo estratégico: fazer a Ford crescer e ganhar mercado com um carro moderno, bonito, confortável e seguro. Com vocês o New Fiesta do José Barbosa Júnior. Quem quiser participar do Impressões, como o (…)
Hoje foi o primeiro dia de imprensa do Salão do Automóvel de São Paulo. Foram 17 coletivas ao todo. Fiquei no local do evento de 8h da manhã às 19h30. Foi cansativo mas, como sempre, no final das contas, valeu a pena. Não vou falar aqui de tudo que as marcas de hoje mostraram no (…)
Finalmente e felizmente, o Ford Focus passou a sair de fábrica com mais equipamentos de série e, infelizmente, por um preço mais alto – tudo para afastá-lo do New Fiesta. Além disso, a versão Ghia sai do mercado e dá lugar à nova Titanium, que usa a nomenclatura mundial. (…)
Recebi um e-mail do internauta Leonardo que está decidindo sobre qual carro comprar. A dúvida dele é interessante e faz sentido, por isso vou reproduzir aqui praticamente o e-mail que ele me enviou. Qual carro comprar: hatch em ascensão ou sedã líder de mercado? (…)
O internauta Pedro está com uma dúvida cruel em relação a qual carro ele deve comprar. No momento, ele tem um hatch médio na garagem e quer trocá-lo, no máximo, até agosto de 2010. É uma dúvida que até eu compartilho, já que também considero os dois modelos em discussão como possíveis “próximo carro”. A (…)
Quem diria! Finalmente a Ford conseguiu fazer o Focus emplacar! Em maio, o modelo ultrapassou o Astra na segunda posição e ficou apenas atrás do i30. (…)
Para os leitores do De 0 a 100, com os motores 1.6 flex e 2.0 flex, o Ford Focus vai vender melhor, mas não vai chegar à ponta do segmento, liderado, em 2010, pelo Hyundai i30, com o Chevrolet Astra em segundo e o Volkswagen Golf em terceiro. Esta foi a opção escolhida por 52% (…)
Depois de uma virada surpreendente, alcançada nos últimos 10 dias da enquete, que ficou no ar por 28 dias ao todo (o mês de fevereiro), o Ford Focus foi eleito o melhor hatch médio do Brasil no momento pelos leitores do De 0 a 100. (…)
Praticamente um ano e meio depois, a Ford lança o Focus com motor 2.0 flex! Quem comprou o veículo à gasolina deve estar chateado, principalmente porque a nova linha bicombustível ficou mais barata, equipada (GLX) e recebeu melhorias no câmbio. Com as novidades, a marca espera fazer os seus médios (hatch e sedã) decolarem de (…)
A enquete sobre o melhor hatch médio está bem movimentada. Não quero tomar partido por nenhum lado (até por isso não divulguei a minha lista), mas acredito que o pessoal do Clube do Stilo esteja participando com vontade, já que o modelo está disparado na frente. (…)