A história da Volkswagen no Brasil teve início em 23 de março de 1953 em um galpão no bairro do Ipiranga, em São Paulo, onde a empresa começou montando veículos com peças vindas da Alemanha. Primeiro foi o Fusca; depois, a Kombi. Por conta disso, separei 23 curiosidades sobre os 65 anos da marca. (…)
Logo no início deste mês de março, no Salão do Automóvel de Genebra, esse colunista procurou a Audi para saber se já existia estimativa de preço para o sistema autônomo de nível 3 do seu modelo de topo A8, exibido seis meses antes no Salão de Frankfurt. A resposta foi que o governo alemão ainda (…)
Finalmente o novo Volkswagen Tiguan foi mostrado por aqui! A exibição aconteceu durante as comemorações de 65 anos da marca no Brasil, na última sexta-feira (23). (…)
Mesmo longe da liderança entre os novos, o Volkswagen Gol foi o carro “popular” mais buscado no Mercado Livre, segundo a área de Classificados da empresa. O levantamento levou em conta os cinco modelos “populares” mais buscados no primeiro bimestre de 2018. (…)
Após 22 anos, o Fiat Palio, modelo mais importante da história da marca no Brasil, foi aposentado. O hatch ítalo-mineiro foi um fenômeno: tirou o Volkswagen Gol trono de mais vendido do Brasil e fez a marca italiana ser a líder de vendas por aqui. O interessante é que, mesmo não sendo mais fabricado, o modelo é (…)
Talvez o melhor sedã do segmento no Brasil, o Honda Civic 2018 chega com poucas e boas novidades. Mesmo vendendo bem menos do que poderia (muito por estratégia fabril da própria marca), o modelo passa a contar com alguns equipamentos novos, em especial nas suas versões menos caras. (…)
No ano em que completa 20 anos de produção no mercado brasileiro, a Renault inaugurou, em São José dos Pinhais (PR), a Curitiba Injeção de Alumínio (CIA), nova fábrica resultado de um investimento de R$ 350 milhões, anunciado em 2017. Com a inauguração, realizada no último dia 6, o Complexo Ayrton Senna passa a abrigar quatro (…)
Nunca se falou tanto de carros elétricos como solução definitiva para a mobilidade. Uma abordagem prudente deveria priorizar o uso urbano, onde é relativamente fácil montar rede de abastecimento, e melhoraria a qualidade do ar em relação a poluentes sob vigilância (CO, HC, NOx e particulados). Rodovias exigem baterias maiores e malhas caras de recarga. (…)
Notícia boa: a Renault reduziu o valor do custo das revisões de seus carros em cerca de 30% no Brasil – tudo para deixar a marca mais competitiva no pós-venda. Em 2007, quando o Renault Logan chegou ao Brasil, a marca ofereceu uma condição especial de lançamento: planos de manutenção a menos de R$ 1 (…)
Congestionamento de trânsito é algo que afeta, além da paciência dos motoristas, a qualidade de vida dos habitantes, a arquitetura das cidades e custa muito dinheiro para governos e população. Motores dos veículos sofrem e aumentam os gastos de manutenção. No Brasil começou a alterar hábitos de consumo, a exemplo da súbita ascensão do câmbio (…)