Depois de ouvir péssima notícia que Mercedes-Benz, Ford e Audi não vão mais produzir carros por aqui, ver que a BMW acaba de atingir 25 mil unidades fabricadas do Série 3 no Brasil, em Araquari (SC), é um alento. (…)
Por Fernando Calmon Produção de carros em alta é bom sinal Depois de conhecidos os números de produção e exportação no primeiro mês do ano já deu para vislumbrar que 2021 terá forte recuperação. Como 2020 foi um ano atípico em razão da pandemia que começou a afetar o mercado e principalmente os emplacamentos só (…)
Fiat e Ford: como os italianos podem ganhar com a queda da rival no Brasil? Essa é o tipo de pergunta que farei numa série de posts aqui no De 0 a 100 sobre como as principais montadoras de carros do País podem crescer considerando que a marca do oval azul norte-americana é carta fora (…)
Por Fernando Calmon Automóveis elétricos: rumo certo, ritmo incerto O mundo do automóvel continua em meio a um turbilhão de acontecimentos, dúvidas, previsões, novas parcerias. E tudo, obviamente, em meio a uma pandemia fica ainda mais difícil de analisar ou prever. No entanto, os planos são apresentados e merecem atenção. Afinal, com o meio ambiente (…)
Entre os 10 carros mais vendidos do Brasil no ano passado, o Ford Ka, que está deixando o nosso mercado depois da péssima notícia do fechamento das fábricas da marca do Brasil, foi que mais desvalorizou em 2020. Seria isso uma surpresa? (…)
Por Fernando Calmon Volkswagen e Ford juntas no Brasil? VW deve produzir para Ford aqui? A poeira ainda não baixou sobre a retirada da Ford como produtor de veículos no Brasil. Além das implicações econômicas e políticas, é natural que surjam notícias de todos os lados. O fervor dos acontecimentos chegou ao ponto de sugerir (…)
O que Argentina, México, Chile, Colômbia, Equador, Peru, Paraguai, Uruguai, Curaçao, República Dominicana, St Maarten, Costa Rica, Guatemala, El Salvador, Honduras, Panamá, Aruba, Bahamas, Bolívia e agora Costa do Marfim, Gabão, Gana, Líbia, Madagascar, Ruanda e Sudão tem em comum? Agora o Volkswagen T-Cross é exportado a partir do Brasil para todos eles. (…)
Por Fernando Calmon Reflexos do fim da produção da Ford no Brasil Decisão da empresa de encerrar a produção de veículos no Brasil tem implicações negativas de curto prazo. Mas não deve levar a um cenário de desindustrialização do setor automobilístico. Existem alguns aspectos históricos a ressaltar. (…)
A notícia é péssima: a Ford confirmou que fechará todas as suas fábricas no Brasil e que não irá produzir mais nenhum carro no país, usando apenas suas bases na Argentina e no Uruguai. A marca alega que não abandonará o nosso mercado, mas não será surpresa se isso acontecer. No meio dessa loucura toda, (…)
Por Fernando Calmon O Japão era um dos poucos grandes produtores mundiais de veículos (só atrás da China e dos EUA) ainda sem planos (EUA também não, até o momento) para interromper a venda de veículos somente com motores de combustão interna (MCI). No final da semana passada o governo nipônico anunciou que em 2035 (…)