O tempo corre e as metas não esperam. Esse foi um dos principais aspectos abordados no XXII Congresso SAE Brasil, que reúne engenheiros da mobilidade e representa aqui a SAE International, com sede nos EUA, mais de 130.000 integrantes e presença em oito países, inclusive China e Rússia. (…)
No Brasil, o carro híbrido ou elétrico ainda caminha a passos tímidos. Temos poucos modelos rodando em terras brasileiras – na maioria, híbridos (que usam tanto a bateria quanto o motor a combustão). Os 100% elétricos ainda são raros por aqui, e vêm por meio de parcerias público-privadas. Além de tudo isso, são caros: passam (…)
Amigos, Mais uma vez o De 0 a 100 foi indicado ao Prêmio Top Blog na categoria “Autos e Acessórios”! Logo, gostaria de pedir o voto de vocês! É realmente fácil e rápido votar, sem a necessidade de cadastro. Basta clicar no link abaixo e preencher os campos nome e e-mail (no canto superior direito) e (…)
A Honda criou uma nova versão de entrada para o Fit 2014 chamada CX. A marca garante que a novidade “oferece aos consumidores excelente custo-benefício e itens exclusivos”. Mas, não entendo como o custo/benefício melhorou sendo que a versão CX ficou mais cara do que a DX (antiga mais barata), ainda mais sem a inclusão (…)
Com o avanço rápido dos controles eletrônicos já se pergunta se não estamos cada vez mais próximos da direção totalmente automática de um veículo. Esse debate está intenso tanto nos EUA como na União Europeia. Na realidade os modelos mais caros já vêm equipados com câmaras de vídeo (inclusive estereoscópicas de visão tridimensional), radares, sensores (…)
A Volkswagen do Brasil anunciou em Brasília (DF) um novo investimento no Brasil, no valor de R$ 520 milhões, para a produção nacional do novo Golf na fábrica de São José dos Pinhais (PR). O modelo terá cidadania brasileira em até dois anos e contará com três motores flex: 1.6, 1.4 e 2.0 (os dois (…)
Com a chegada da terceira geração do Focus o segmento de médios-compactos recebeu um forte sopro de atualização. Cenário é diferente entre hatches e sedãs. O primeiro perdeu participação em grande parte por falta de novidades e o segundo está consolidado por representar alinhamento quase total com modelos existentes no exterior. (…)
Depois de anunciá-lo em rede de TV nacional, finalmente a Chevrolet está lançando o seu anti-EcoSport. Neste primeiro momento, o Tracker chega importado do México apenas na versão LTZ 1.8 16V flex com câmbio automático de seis marchas por R$ 71.990. Embora seja uma novidade para os brasileiros, o modelo pouco inova. Além disso, a (…)
Nunca tivemos hatches médios tão bons como a atual safra disponível no mercado brasileiro. Mas será que Volkswagen Golf, Ford Focus e Chevrolet Cruze Sport6 precisavam custar tão caro? Parece que as marcas perderam o juízo com os preços! Golf passando dos R$ 130 mil; Focus beijando R$ 90 mil; e Cruze Sport6 ultrapassando R$ (…)
A Daimler anunciou hoje que ira construir uma nova fábrica de automóveis da Mercedes-Benz no Brasil. No futuro, a próxima geração da Classe C e o GLA (foto) serão produzidos para o mercado nacional em Iracemápolis, no interior de São Paulo. De acordo com o plano atual da companhia, os primeiros veículos sairão da linha de (…)
Lançado em julho, com conjunto mecânico renovado, opções para clientes PCD, vários acessórios e valores agressivos das revisões, o novo Nissan Kicks 2026 está envolvido numa polêmica nos preços. Por conta disso, se você está pensando em comprar um, escolher a versão certa nunca foi tão importante! Veja a ordem dos acabamentos que recomendo! (…)
Depois de uma reestilização bastante interessante no ano passado, a estratégia agora foi “não mexer em time que está ganhando”. A partir disso, pergunto: vale a pena comprar um Honda City 2026? Afinal, sua única e principal novidade é a versão Touring Sport! (…)
O Renault Renault Kwid 2026 chegou reorganizando um pouco suas versões e trazendo algumas novidades visuais e poucas na lista de equipamentos. Com preços que variam entre R$ 78.410 e R$ 85.140, pergunto: vale a pena comprar um Renault Kwid 2026? (…)
Todo ano é a mesma coisa. Quando chega o dia quatro de abril (4/4), Jeep e Mitsubishi tentam dominar o espaço, sempre se auto intitulando “a marca ‘rainha’ do quatro por quatro” (ou algo nessa linha). É cansativo e acontece há muito tempo. Mas, afinal, algumas delas merece o simbólico “título” no dia 4×4 em (…)
A marca alemã tem, atualmente, um dos carros mais atraentes (se não o mais atraente) na relação custo-benefício de todo o mercado brasileiro. O Volkswagen T-Cross Sense 2025 entrega desempenho, boas médias de consumo, ótimo espaço interno, porta-malas honesto, uma lista de equipamentos interessante e um preço que surpreende para os dias de hoje: R$ (…)
Séries especiais sempre são lançadas para dar “aquela movimentada” na linha dos modelos, seja porque eles estão para trás perante a concorrência, seja para mantê-los em evidência por mais tempo (ou outros motivos). E é mais ou menos isso que temos aqui no duelo: Citroën C4 Cactus X-Series X Nissan Kicks XPlay. Qual será o (…)