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Honda lança Fit CX 2014. Nova versão de entrada “melhora o custo-benefício ficando mais cara” – e ainda sem ABS

A Honda criou uma nova versão de entrada para o Fit 2014 chamada CX. A marca garante que a novidade “oferece aos consumidores excelente custo-benefício e itens exclusivos”. Mas, não entendo como o custo/benefício melhorou sendo que a versão CX ficou mais cara do que a DX (antiga mais barata), ainda mais sem a inclusão (…)

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Alta Roda – Direção automática ainda exigirá um tempo

Com o avanço rápido dos controles eletrônicos já se pergunta se não estamos cada vez mais próximos da direção totalmente automática de um veículo. Esse debate está intenso tanto nos EUA como na União Europeia. Na realidade os modelos mais caros já vêm equipados com câmaras de vídeo (inclusive estereoscópicas de visão tridimensional), radares, sensores (…)

Ford-Focus-III-Brasil-2014-novo-Sedan-Titanium-Powershift

Alta Roda – Frentes de batalha

Com a chegada da terceira geração do Focus o segmento de médios-compactos recebeu um forte sopro de atualização. Cenário é diferente entre hatches e sedãs. O primeiro perdeu participação em grande parte por falta de novidades e o segundo está consolidado por representar alinhamento quase total com modelos existentes no exterior. (…)

Chevrolet-Tracker-LTZ-2014-SUV-crossover-Ecotec-flex

Sem inovar, Chevrolet Tracker chega ao Brasil na versão LTZ por R$ 71.990. Marca prefere rodas de 18″ do que mais airbags

Depois de anunciá-lo em rede de TV nacional, finalmente a Chevrolet está lançando o seu anti-EcoSport. Neste primeiro momento, o Tracker chega importado do México apenas na versão LTZ 1.8 16V flex com câmbio automático de seis marchas por R$ 71.990. Embora seja uma novidade para os brasileiros, o modelo pouco inova. Além disso, a (…)

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Montadoras perderam o juízo com os preços dos seus hatches médios no Brasil?

Nunca tivemos hatches médios tão bons como a atual safra disponível no mercado brasileiro. Mas será que Volkswagen Golf, Ford Focus e Chevrolet Cruze Sport6 precisavam custar tão caro? Parece que as marcas perderam o juízo com os preços! Golf passando dos R$ 130 mil; Focus beijando R$ 90 mil; e Cruze Sport6 ultrapassando R$ (…)

Ford-Focus-III-Brasil-2014-novo-Sedan-Titanium-Powershift-visual1

Ford chuta o balde e exagera nos preços do novíssimo Focus

Se Chevrolet e Volkswagen podem pedir um olho da cara pelos seus hatches médios, por que a Ford não pode fazer o mesmo com o Focus? Para não ficar para trás na onda do exagerado valor pedido pelos seus modelos, a marca oval azul resolveu chutar o balde: Focus hatch pode chegar a R$ 87.990! (…)

Chevrolet-Cruze-LT-LTZ-2014-Brasil-flex-MyLink

Chevrolet Cruze e Cruze Sport6 2014 chegam com poucas novidades e preços ainda mais altos

Deixando a pequena alteração visual para depois, o Chevrolet Cruze e o Cruze Sport6 2014 chegam com poucas novidades, repetindo o que a marca fez recentemente com vários modelos, como o Sonic. Sua dupla de médios agora conta com sistema MyLink de série nas versões LTZ. Mas a maior “novidade” mesmo foi o lamentável aumento de (…)

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Alta Roda – Exageros abomináveis

  Embora a atividade de lobby não seja regulamentada no Brasil, nada impede empresas se juntarem e, legitimamente e às claras, trabalhar por suas propostas. Exemplo recente é a campanha Aprove Diesel, em vínculo muito próximo à SAE Brasil, organização de engenheiros da mobilidade. A entidade congênere, AEA, manteve-se neutra nesse assunto. (…)

VALE A COMPRA?

Foto do novo Nissan Kicks Advance 2026

Está pensando em comprar o novo Nissan Kicks 2026? Veja quais são as melhores versões

Lançado em julho, com conjunto mecânico renovado, opções para clientes PCD, vários acessórios e valores agressivos das revisões, o novo Nissan Kicks 2026 está envolvido numa polêmica nos preços. Por conta disso, se você está pensando em comprar um, escolher a versão certa nunca foi tão importante! Veja a ordem dos acabamentos que recomendo! (…)

Foto de capa do Renault Kwid 2026

Vale a pena comprar um Renault Kwid 2026?

O Renault Renault Kwid 2026 chegou reorganizando um pouco suas versões e trazendo algumas novidades visuais e poucas na lista de equipamentos. Com preços que variam entre R$ 78.410 e R$ 85.140, pergunto: vale a pena comprar um Renault Kwid 2026? (…)

DUELO

Foto de capa do Volkswagen T-Cross Sense 2025

Duelo: Volkswagen T-Cross Sense 2025 X T-Cross 200 TSI 2025. Vale mais pagar bem menos?

A marca alemã tem, atualmente, um dos carros mais atraentes (se não o mais atraente) na relação custo-benefício de todo o mercado brasileiro. O Volkswagen T-Cross Sense 2025 entrega desempenho, boas médias de consumo, ótimo espaço interno, porta-malas honesto, uma lista de equipamentos interessante e um preço que surpreende para os dias de hoje: R$ (…)

Duelo entre Citroen C4 Cactus X-Series e Nissan Kicks XPlay

Duelo: Citroën C4 Cactus X-Series X Nissan Kicks XPlay

Séries especiais sempre são lançadas para dar “aquela movimentada” na linha dos modelos, seja porque eles estão para trás perante a concorrência, seja para mantê-los em evidência por mais tempo (ou outros motivos). E é mais ou menos isso que temos aqui no duelo: Citroën C4 Cactus X-Series X Nissan Kicks XPlay. Qual será o (…)