Chevrolet-Camaro-SS-2014-V8-Brasil

Chevrolet Camaro 2014 recebe mudanças visuais. Designers fizeram um bom trabalho?

Quando um veículo tem uma grande harmonia visual, é natural ficamos preocupados com a sua primeira reestilização. Os designers tem um trabalho e tanto pois, por menor que sejam as mudanças, um errinho pode quebrar toda esse equilíbrio estético. Quando a Fiat se preparava para mudar o Punto, fiquei pessimista, pois Giorgetto Giugiaro foi muito feliz (…)

Chevrolet-Agile-LTZ-2014-Brasil-Easytronic-flex-visual-dianteiro

Velho Chevrolet Agile ganha cara de “novo” para tentar sobreviver no mercado nacional. Vale a compra?

Fiquei boa parte do dia ontem pensando no que escrever sobre o “novo” Chevrolet Agile 2014. Praticamente tudo que eu tinha para dizer eu falei no post da primeira divulgação da marca sobre o veículo e no outro post com as imagens feitas na Argentina. Para tentar não repetir muita coisa, serei breve por aqui, usando (…)

Volkswagen-Golf-2014-Highline-Brasil-TSI-turbo-VII-13

Alta Roda – Seguir ou ser seguido

O tempo corre e as metas não esperam. Esse foi um dos principais aspectos abordados no XXII Congresso SAE Brasil, que reúne engenheiros da mobilidade e representa aqui a SAE International, com sede nos EUA, mais de 130.000 integrantes e presença em oito países, inclusive China e Rússia. (…)

vehicle-sound-generator-car

Carro elétrico – Quando o silêncio é perigoso

No Brasil, o carro híbrido ou elétrico ainda caminha a passos tímidos. Temos poucos modelos rodando em terras brasileiras – na maioria, híbridos (que usam tanto a bateria quanto o motor a combustão). Os 100% elétricos ainda são raros por aqui, e vêm por meio de parcerias público-privadas. Além de tudo isso, são caros: passam (…)

Top-Blog-2013-DZC-Dezeroacem

Prêmio Top Blog 2013 – Vote no De 0 a 100!

Amigos, Mais uma vez o De 0 a 100 foi indicado ao Prêmio Top Blog na categoria “Autos e Acessórios”! Logo, gostaria de pedir o voto de vocês! É realmente fácil e rápido votar, sem a necessidade de cadastro. Basta clicar no link abaixo e preencher os campos nome e e-mail (no canto superior direito) e (…)

Honda-Fit-CX-2014-Brasil-flex

Honda lança Fit CX 2014. Nova versão de entrada “melhora o custo-benefício ficando mais cara” – e ainda sem ABS

A Honda criou uma nova versão de entrada para o Fit 2014 chamada CX. A marca garante que a novidade “oferece aos consumidores excelente custo-benefício e itens exclusivos”. Mas, não entendo como o custo/benefício melhorou sendo que a versão CX ficou mais cara do que a DX (antiga mais barata), ainda mais sem a inclusão (…)

direcao-autonoma-carro-veiculo

Alta Roda – Direção automática ainda exigirá um tempo

Com o avanço rápido dos controles eletrônicos já se pergunta se não estamos cada vez mais próximos da direção totalmente automática de um veículo. Esse debate está intenso tanto nos EUA como na União Europeia. Na realidade os modelos mais caros já vêm equipados com câmaras de vídeo (inclusive estereoscópicas de visão tridimensional), radares, sensores (…)

Ford-Focus-III-Brasil-2014-novo-Sedan-Titanium-Powershift

Alta Roda – Frentes de batalha

Com a chegada da terceira geração do Focus o segmento de médios-compactos recebeu um forte sopro de atualização. Cenário é diferente entre hatches e sedãs. O primeiro perdeu participação em grande parte por falta de novidades e o segundo está consolidado por representar alinhamento quase total com modelos existentes no exterior. (…)

Chevrolet-Tracker-LTZ-2014-SUV-crossover-Ecotec-flex

Sem inovar, Chevrolet Tracker chega ao Brasil na versão LTZ por R$ 71.990. Marca prefere rodas de 18″ do que mais airbags

Depois de anunciá-lo em rede de TV nacional, finalmente a Chevrolet está lançando o seu anti-EcoSport. Neste primeiro momento, o Tracker chega importado do México apenas na versão LTZ 1.8 16V flex com câmbio automático de seis marchas por R$ 71.990. Embora seja uma novidade para os brasileiros, o modelo pouco inova. Além disso, a (…)

VALE A COMPRA?

Foto do novo Nissan Kicks Advance 2026

Está pensando em comprar o novo Nissan Kicks 2026? Veja quais são as melhores versões

Lançado em julho, com conjunto mecânico renovado, opções para clientes PCD, vários acessórios e valores agressivos das revisões, o novo Nissan Kicks 2026 está envolvido numa polêmica nos preços. Por conta disso, se você está pensando em comprar um, escolher a versão certa nunca foi tão importante! Veja a ordem dos acabamentos que recomendo! (…)

Foto de capa do Renault Kwid 2026

Vale a pena comprar um Renault Kwid 2026?

O Renault Renault Kwid 2026 chegou reorganizando um pouco suas versões e trazendo algumas novidades visuais e poucas na lista de equipamentos. Com preços que variam entre R$ 78.410 e R$ 85.140, pergunto: vale a pena comprar um Renault Kwid 2026? (…)

DUELO

Foto de capa do Volkswagen T-Cross Sense 2025

Duelo: Volkswagen T-Cross Sense 2025 X T-Cross 200 TSI 2025. Vale mais pagar bem menos?

A marca alemã tem, atualmente, um dos carros mais atraentes (se não o mais atraente) na relação custo-benefício de todo o mercado brasileiro. O Volkswagen T-Cross Sense 2025 entrega desempenho, boas médias de consumo, ótimo espaço interno, porta-malas honesto, uma lista de equipamentos interessante e um preço que surpreende para os dias de hoje: R$ (…)

Duelo entre Citroen C4 Cactus X-Series e Nissan Kicks XPlay

Duelo: Citroën C4 Cactus X-Series X Nissan Kicks XPlay

Séries especiais sempre são lançadas para dar “aquela movimentada” na linha dos modelos, seja porque eles estão para trás perante a concorrência, seja para mantê-los em evidência por mais tempo (ou outros motivos). E é mais ou menos isso que temos aqui no duelo: Citroën C4 Cactus X-Series X Nissan Kicks XPlay. Qual será o (…)