Como a linha 2015 fez bem e mal para os sedãs da General Motors! Se, por um lado, Chevrolet Cobalt e Prisma têm (poucas) novidades, especialmente em relação a equipamentos de série e acessórios, por outro, os dois carros ficaram, infelizmente, mais caros, o que contribuiu para a considerável piora da relação custo/benefício dos modelos. (…)
Depois do Grand Siena, Idea, Siena EL, Palio, Linea e Punto (não necessariamente nessa ordem), agora é a vez da linha 2015 da Strada chegar às concessionárias Fiat de todo Brasil. Além de ficar mais cara, como infelizmente vem acontecendo com todas as mudanças de linha do país, a picape chega com poucas novidades disponíveis (…)
Veículo extremamente popular, capaz de proezas que impressionam, a picape Fiat Strada está registrando mais um recorde em sua carreira: acaba de somar um milhão de unidades vendidas no Brasil. A marca foi registrada nos últimos dias e a milionésima picape que deixou a linha de montagem em direção ao mercado interno nacional é uma (…)
Um pouco diferente do que a Fiat fez com a linha 2015 do Grand Siena, Siena EL, Idea e Palio, que receberam um número baixo de novidades, o Punto 2015 chega com novos itens de série e opcionais, embora nada muito significativo. Infelizmente, uma ação praticada pela marca italiana (e por várias outras) se repetiu: (…)
A Nissan segue firme e forte na sua estratégia de crescimento no mercado brasileiro de carros. Depois de lançar o novo Sentra, testado pelo De 0 a 100, e de inaugurar a inédita fábrica em Resende (RJ), agora é a vez da marca japonesa fazer a estreia da nova geração o seu carro chefe no (…)
Hatches compactos têm excessiva representação no mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves, nada menos que 45%. Por isso, a Nissan elegeu esse segmento para acelerar seu plano de crescer e se tornar a número um entre as marcas japonesas no Brasil. Não se trata de missão fácil, mas o erro inicial de depender de (…)
A Lexus acaba de lançar no país a linha 2014 do CT 200h, que chega ao Brasil reestilizado. Além disso, o modelo tem uma nova versão de entrada, chamada de ECO, que tem preço sugerido de R$ 134.000. (…)
O Peugeot 208 é um dos representantes da categoria que eu mais gosto no mercado nacional. Mas, assim como a marca no Brasil, não vive um grande momento no cenário automotivo brasileiro. Suas vendas em 2014 são até aceitáveis, com cerca de 2.094 unidades emplacadas em média por mês, de janeiro a abril, segundo a (…)
O Renault Fluence já foi uma das minhas referências para o segmento de sedãs médios no Brasil em termos de preço e equipamentos de série. Mas, infelizmente, com o passar do tempo, o carro foi ficando mais caro e menos equipado. O pior de tudo: ele tem ficado menos seguro! Agora, meses antes de lançar (…)
Tentando reviver os seus bons momentos no Brasil, a Suzuki acaba de lançar o Jimny 4Sport 2015, que tem como destaque os novos para-choques dianteiro e traseiro e side steps integrados atrás das portas. Com preço sugerido de R$ 64.990 (R$ 2.000 mais caro), o modelo é ótimo na terra e nas péssimas ruas e (…)
Lançado em julho, com conjunto mecânico renovado, opções para clientes PCD, vários acessórios e valores agressivos das revisões, o novo Nissan Kicks 2026 está envolvido numa polêmica nos preços. Por conta disso, se você está pensando em comprar um, escolher a versão certa nunca foi tão importante! Veja a ordem dos acabamentos que recomendo! (…)
Depois de uma reestilização bastante interessante no ano passado, a estratégia agora foi “não mexer em time que está ganhando”. A partir disso, pergunto: vale a pena comprar um Honda City 2026? Afinal, sua única e principal novidade é a versão Touring Sport! (…)
O Renault Renault Kwid 2026 chegou reorganizando um pouco suas versões e trazendo algumas novidades visuais e poucas na lista de equipamentos. Com preços que variam entre R$ 78.410 e R$ 85.140, pergunto: vale a pena comprar um Renault Kwid 2026? (…)
Todo ano é a mesma coisa. Quando chega o dia quatro de abril (4/4), Jeep e Mitsubishi tentam dominar o espaço, sempre se auto intitulando “a marca ‘rainha’ do quatro por quatro” (ou algo nessa linha). É cansativo e acontece há muito tempo. Mas, afinal, algumas delas merece o simbólico “título” no dia 4×4 em (…)
A marca alemã tem, atualmente, um dos carros mais atraentes (se não o mais atraente) na relação custo-benefício de todo o mercado brasileiro. O Volkswagen T-Cross Sense 2025 entrega desempenho, boas médias de consumo, ótimo espaço interno, porta-malas honesto, uma lista de equipamentos interessante e um preço que surpreende para os dias de hoje: R$ (…)
Séries especiais sempre são lançadas para dar “aquela movimentada” na linha dos modelos, seja porque eles estão para trás perante a concorrência, seja para mantê-los em evidência por mais tempo (ou outros motivos). E é mais ou menos isso que temos aqui no duelo: Citroën C4 Cactus X-Series X Nissan Kicks XPlay. Qual será o (…)