Uma notícia no começo deste mês, vinda dos EUA, chamou a atenção sobre as interpretações conflitantes e certos interesses envolvidos nos vários programas de avaliação de segurança de carros novos (NCAP, em inglês) em torno do mundo. A Fiat gastou cerca de US$ 500 milhões (quase o investimento em um produto novo) para adaptar o (…)
Conforto de marcha é uma qualidade que todo motorista aprecia e os fabricantes se empenham em atender da melhor forma possível. Em geral, há um dilema: o carro tem suspensão macia e inclina demais em curvas, perdendo estabilidade ou, ao contrário, é bem firme, eficiente em curvas, porém bastante desconfortável em pisos irregulares. Para modelos (…)
Hyundai/Divulgação O grande internauta Pedro Fialho me chamou a atenção para um detalhe curioso sobre o Hyundai Elantra. Lendo uma matéria dos amigos do Carplace, ele reparou que o recém lançado Hyundai Elantra tem freios traseiros a tambor! (…)
Quando a Kia anunciou os detalhes do novo Picanto no Brasil, muita expectativa foi criada, afinal, ele será flex, com cinco anos de garantia, e terá um grande potencial de vendas. Entretanto, a marca coreana cometeu um erro que considerei um absurdo: não ofertar ABS para o modelo, nem como opcional! Mas não é que (…)
Linhda 2011/2011 do New Civic não tem mais o modo “conforto” Depois do post que publiquei sobre os roubos do estepe do New Civic, a Honda entrou em contato comigo para se posicionar e para fazer alguns esclarecimentos. Fiquei satisfeito com o retorno da marca e agradeço ao Eber do Notícias Automotivas pelo apoio. (…)
O novo Kia Picanto flex finalmente tem data para começar a ser vendido no Brasil: 22 de agosto de 2011. A nova geração do modelo chega com novo design, motor 1.0 bicombustível, duas opções de câmbio e quatro versões ao todo. (…)
Se não bastasse os carros da Honda deixarem a desejar na lista de equipamentos de conforto e tecnologia para os ocupantes, um problema que afeta os donos do Civic há algum tempo continua acontecendo, sem que a marca japonesa tome qualquer atitude: roubo do estepe. E olha que ele nem fica do lado de fora! (…)
Depois de crescer de forma considerável no país em 2009, a Volvo fecha 2010 com Chave de Ouro, se consolidando no Brasil. A marca conseguiu se manter atraente com uma linha variada de modelos, com bastante tecnologia embarcada e, principalmente, com muita segurança. Mesmo com a bem-vinda reestilização do C30 e com a apresentação oficial (…)
Alguns automóveis brasileiros e um outro estrangeiro participaram de crash-tests nos moldes do Euro NCAP (entidade européia) para avaliá-los no quesito segurança, promovidos pelo Latin NCAP. O resultado foi bastante desanimador. (…)
A Volvo levou dezenas de jornalistas, munidos de câmeras fotográficas, filmadoras e outros gadgets, para mostrar seu novíssimo sistema, batizado de Collision Warning with Auto Brake. Este dispositivo faz com que o sedã S60 identifique o obstáculo à frente e freie o carro sozinho, fazendo o veículo parar e, obviamente, não bater. Mas não foi (…)